1.防护员必须经过路局资格性培训考试合格，初次取证年龄不超过40岁。

2.三级施工应提前（）到车站运统—46登记完毕。

3.限速60km/h及以下施工作业地段执行昼夜24小时防护接车制度。

4.天窗点外上线作业，须由工长及以上人员带班，待段调度发布准许作业的命令后方可进行。

5.双线区间一条线路封锁施工时，邻线设置作业标距离施工地点为800米。

6.视觉信号分为昼间、夜间及（）信号.

7.驻站（所）联络员负责办理登、销记手续，将确认的施工（维修）调度命令传达给施工（作业）负责人和现场防护员。随时掌握列车运行及现场施工安全情况，及时向现场防护员和作业人员通报列车运行及临时变更等信息。

8.指派的防护员必须由经过（）的员工持证上岗.

9.企业或单位安全生产好与坏与我无关，只要自己不出事故就行。

10.不准在（）以上强风时露天进行高处作业或起重作业。

11.防护设置不到位或不妥时，防护人员无权向作业负责人提出整改意见。

12.各级管理人员现场检查防护员作业时，不得干扰防护正常工作。

13.正线并行区段是指三条及以上线间距小于6.5m且未采取物理隔离的的并行正线线路。

14.最高允许速度为140km/h，在站内正线道岔上（长度50m）慢行施工，道岔中心里程为K526+800，上行方向进站信号机里程为K526+580，上行方向带T字的特殊移动减速信号牌应设在相对里程为（）

15.桥隧涵施工作业，翻修，加深隧道内排水沟封锁施工，施工作业结束后，第一列限速4５Km／h，以后限速（）Km／h不少于24h。

16.施工登记时间Ⅲ级施工为提前40分钟、维修天窗作业提前40分钟登记完毕。

17.影响道床路基稳定的施工作业，更换道床砟封锁施放行列车条件，小型养路机械捣固，开通后至第三日捣固后第一列限速（）Km／h

18.接触网最高工作电压为（）Kv

19.线路发生晃车，经（）部门检查设备后，根据现场具体情况，确定列车放行条件。

20.在出站道岔上封锁施工，对车站方向，在距离施工地段不少于50m线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。