1.影响道床路基稳定的施工作业，更换道床砟封锁施放行列车条件，人工捣固，开通后至次日捣固后第一列限速（）Km／h

2.挖过轨电缆时，必须在天窗点内进行，（）处开挖设一名专职防护人员。

3.中间联络员当列车通过防护地点时，应立即通知工地作业人员。

4.桥隧涵施工作业，拨正支座，更换桥梁支座，翻修支座承垫石，垫砂浆厚度超过５0mm时封锁施工，施工作业期间，封锁开通后限速（）Km／h至下一次天窗前。

5.作业人员转场或步行上下班应在路肩或路旁行走，严禁走道心，困难地段及站内必须上线绕行时，应在其前后设置专人防护。

6.每名驻站联络员负责联络的施工作业组，原则上不得超过3个。

7.列车在区间内卸车时，可以将车辆摘解分卸。

8.装卸车单位应指派熟悉行车有关知识的 人员为装卸车负责人，指挥全面装卸车工作。

9.下列中不属于移动信号的是（）。

10.防护员只负责通知作业人员及时下道避车。

11.线路发生晃车，经（）部门检查设备后，根据现场具体情况，确定列车放行条件。

12.使用风力除雪机作业，对现场防护有哪些要求？

13.影响道床路基稳定的施工作业，破底清筛封锁施工放行列车条件，小型养路机械捣固，开通后至次日捣固后第一列限速（）Km／h．

14.封锁施工，端头防护员距离移动停车信号牌为（）m.

15.驻站联络员应知应会

16.驻站联络员不需参加班前点名。

17.铁路要促进经济社会又快又好发展，适应保障国防建设的需要.（）

18.限速45km/h及以下施工作业地段执行昼夜24小时防护接车制度。

19.防护栅栏的设备管理由工务部门负责，治安管理由铁路公安部门负责。

20.在进站道岔外方线路上封锁施工，对车站方向，在进站道岔外方基本轨接头处（顺向道岔在尖轨尖处）线路上，设置移动停车信号牌（灯）。