1.工务部门现场检查确认后，如钢轨擦伤未达到轻伤标准，应及时对轨面进行修理，并按规定在《行车设备检查登记簿》内销记。

2.影响道床路基稳定的施工作业，破底清筛封锁施工放行列车条件，大型养路机械捣固、稳定车作业，三捣两稳作业后，开通后第二列限速（）Km/h

3.速度大于120km/h区段，60kg/m钢轨，正线道岔基本轨垂直磨损超过6mm时，該道岔禁止使用.

4.各部门、各单位制定的技术管理文件，都必须符合《铁路技术管理规程》的规定.（）

5.二级施工应提前（）到车站运统—46登记完毕。

6.新钢轨组放置在道心中部与旧钢轨组作用边距离不得小于（）mm.

7.桥隧涵施工作业，翻修，加深隧道内排水沟封锁施工，施工作业结束后，第一列限速4５Km／h，以后限速（）Km／h不少于24h。

8.各级管理人员现场检查防护员作业时，不得干扰防护正常工作。

9.减速地点标为圆形牌，其正面为白底黑圈，中间一黑色横杠，表示（）.

10.已经取得防护员上岗证的人员每两年复审验证一次，复审验证不合格或不能胜任防护工作的防护员，不得继续担任防护工作，并注销其上岗证。

11.防护员必须坚守岗位，集中精力，加强瞭望，严格纪律，认真做好施工作业安全防护工作。

12.桥隧涵施工作业，拨正支座，更换桥梁支座，翻修支座承垫石，垫砂浆厚度超过５0mm时封锁施工，施工作业期间，封锁开通后限速（）Km／h至下一次天窗前。

13.大型养路机械禁止通过坡度超过（）25‰的线路，禁止溜放、通过驼峰。

14.普速铁路V型天窗或区域天窗作业，邻线通过运行速度≤160km/h的非动车组列车或调车作业时，邻线来车时，本线可不下道但必须停止作业。

15.路用列车在封锁区间内作业时，相互必须保持30m及其以上的安全距离。

16.封锁施工时，两端防护员站立于距施工地点1400米附近，瞭望条件良好点进行防护作业。

17.防护员必须经过路局资格性培训考试合格，初次取证年龄不超过40岁。

18.旅客列车（动车组列车除外）最高运行速度为140km/h，其紧急制动距离限值为1100米。

19.天窗点下达前，作业人员需提前前往作业地点时，应按固定行走路线行走，且不得侵入限界。

20.驻站（所）联络员（）配合室外扳动道岔、试验信号、确认控制台状态等工作。