1.固定行车设备定期全面检查和专项检查的检查结果记入（）内。

2.天窗点外上线作业，必须设置驻站联络员和现场防护员。必须严格执行作业标准化，召开安全预想会、点评会，全程进行录音并按照规定保存录音资料。

3.列车运行速度160Km/h及以上普速铁路区段作业，列车通过前（）.分钟，在本线及邻线（线间距不足6.5m）上作业的人员必须下道避车。

4.驻站联络员应在上道作业前与施工负责人、现场防护员校对钟表。

5.影响道床路基稳定的施工作业，破底清筛封锁施工放行列车条件，大型养路机械捣固、稳定车作业，三捣两稳作业后，开通后第二列限速（）Km/h

6.单线区段，某上行方向进站信号机里程为K935+500，慢行施工地点的中心里程为K936+100，施工长度400m，进站道岔岔后警冲标里程为K935+200，对下行方向防护的减速信号牌应设在相对里程为（）

7.桥隧涵施工作业，明桥面移动桥枕封锁施工，施工作业期间，封锁开通后限速（）Km／h至下一次天窗前。

8.在线路上和接近线路作业人员，要坚持（）

9.单线区间封锁施工，施工工地中心里程为K778+500，施工长度300m，下行方向设置移动停车信号牌的里程为（）.

10.上行线，施工地点在站界标至出站道岔之间，出站道岔为逆向道岔，封锁施工，对车站方向防护，应将移动停车信号牌（灯）设置在（）.

11.不准在（）以上强风时露天进行高处作业或起重作业。

12.长钢轨车重车，经过300～500m曲线半径区段时，运行速度不超过25km/h；

13.接触网最高工作电压为（）Kv

14.三新人员安全考试总分为（），不足（）视为不合格。

15.钢轨探伤作业防护员、道口看守员、巡检及看守人员，均应携带列车无线调度电话等通讯设备，随时监听列车运行情况，发现异常情况时可直接通报车站值班员、机车乘务员。

16.每名驻站联络员防护的作业组不得超过5组，超过时应增设驻站联络员。

17.轨探伤仪检查在线路允许速度120km／h

18.工务需上线作业时，必须在《行车设备检查登记簿》内登记，得到车站值班员的签认后方可进行作业，作业单位必须按规定设置驻站联络员、现场防护员，联系中断时必须（）。

19.在线路上作业可以穿用连体帽子及戴妨碍视觉的色镜。

20.限速60km/h及以下施工作业地段执行昼夜24小时防护接车制度。