1.施工登记时间Ⅱ级施工为提前2小时登记完毕。

2.三级施工应提前（）到车站运统—46登记完毕。

3.长钢轨车重车，经过300～500m曲线半径区段时，运行速度不超过25km/h；

4.一切建（构）筑物、设备，均不得侵入铁路建筑限界。

5.不影响道床稳定的施工作业，成段修整轨底坡封锁施工第一列限（）Km／h

6.防护员熟知防护信号和通信工具的性能，熟练掌握（），使用的信号用品和通信工具必须妥善（），经常检查实验，保持性能良好。防护员在执行职务时，必须精神饱满，（）。接班前要充分休息。班前班中（），如有违反应立即停止工作。防护员在执行职务时不得兼做其他工作。各类防护员在执行职务时，必须严格对话（）。并将安全要求和其他内容及时传达给施工负责人和作业人员。 防护员在执行职务前必须提前进入现场工地，熟悉施工地段的情况;了解施工对行车的（）;掌握区段列车运行规律;熟知列车到发(通过)的时刻，不得臆测行车。

7.不影响道床稳定的施工作业，成段修整轨底坡封锁施工第二列限（）Km／h

8.下行线，施工地点在进站信号机至进站道岔之间，进站道岔为顺向道岔，封锁施工，对车站方向防护，应将移动停车信号牌（灯）设置在（）.

9.（）、（）、（）人员未经劳动安全培训或考试不合格，不准上岗作业。

10.旅客列车（动车组列车除外）最高运行速度为120km/h，其紧急制动距离限值为800米。

11.在出站道岔上封锁施工，对区间方向，以停车手信号防护。

12.速度大于120km/h区段，60kg/m钢轨，正线道岔基本轨垂直磨损超过8mm时，該道岔禁止使用.

13.道岔尖轨尖端与基本轨在静止状态不密貼超过1mm时，該道岔禁止使用

14.岔线是指安全线和避难线.（）

15.现场防护员在区间作业时，应选择靠近作业人员的（）或路肩站立防护。

16.在站内线路上封锁施工，如施工地点距离道岔小于20m时，在该端警冲标相对处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

17.中间联络员应掌握列车（调车）运行情况，并严格执行复诵制度。

18.在进站道岔外方线路上封锁施工，对车站方向，在进站道岔外方基本轨接头处（顺向道岔在警冲标相对处）线路上，设置移动停车信号牌（灯）。

19.驻站联络员按规定穿着专用防护服装、佩戴上岗证、臂章，带齐通讯、记录用品，携带防护方案，按规定的时间到行车室办理相关签认手续。

20.驻站联络员不需参加班前点名。