1.影响道床路基稳定的施工作业，破底清筛封锁施工放行列车条件，大型养路机械捣固、稳定车作业，两捣一稳作业后，开通后至次日捣固后第一列限速（）Km/

2.在交叉渡线的任何一组道岔上施工，道岔前端在距离（）处线路中心设置移动停车信号牌.（灯）

3.防护员必须经过路局资格性培训考试合格，初次取证年龄不超过40岁。

4.影响道床路基稳定的施工作业，更换道床砟封锁施放行列车条件，小型养路机械捣固，开通后第一列限速（）Km/

5.避车时防护员及作业人员（）列队立岗接车。

6.驻站联络员不需参加班前点名。

7.新员工必须经过（）教育，未经培训或(考试不合格)者不准上岗单独作业。

8.驻站（所）联络员负责办理登、销记手续，将确认的施工（维修）调度命令传达给施工（作业）负责人和现场防护员。随时掌握列车运行及现场施工安全情况，及时向现场防护员和作业人员通报列车运行及临时变更等信息。

9.现场防护员应根据作业场所地形选择瞭望条件较好、位置醒目、不侵限、便于通知的安全处所进行防护。

10.轨道车施工作业须指定防护员，随车防护。

11.轨探伤仪检查在线路允许速度120km／h

12.影响道床路基稳定的施工作业，破底清筛封锁施工放行列车条件，小型养路机械捣固，开通后至第（）日捣固后恢复常速。

13.中间联络员当列车通过防护地点时，应立即通知工地作业人员。

14.速度小于120km/h区段，50kg/m钢轨，正线道岔基本轨垂直磨损超过6mm时，該道岔禁止使用.

15.2014年11月1日实行的“技规”规定，封锁施工时，（）设置响噋。

16.驻站联络员中断防护时，必须通知并确认现场所有作业人员停止作业、下道至安全地点后方可离开，返回时须重新通知现场防护员。

17.上行线，施工地点在站界标至出站道岔之间，出站道岔为顺向道岔，封锁施工，对车站方向防护，应将移动停车信号牌（灯）设置在（）.

18.垂直于锐角辙叉理论尖端联线的垂线称为荾型中轴线。

19.轨探伤仪检查在站内须在前后50m处显示停车手信号，随车移动。

20.驻站联络员应掌握当日施工计划，起止地点，作业时间、作业内容、使用的工机具。