1.减速地点标为圆形牌，其正面为白底黑圈，中间一（），表示限速通过地段的始点

2.驻站联络员接到负责人作业结束通知，方可离开，否则严禁离岗。

3.工务、电务、供电等设备管理单位人员按有关规定在天窗（）检查、维修行车设备时，不得影响行车设备的正常使用。

4.单线区段，允许速度140km/h，慢行施工地点的中心里程为K936+100，施工长度400m，该施工地段上行方向的T字牌设置相对里程为（）

5.最高允许速度为140km/h，在站内正线慢行施工，施工地点的中心里程为K525+300，施工长度600m，下行方向进站信号机里程为K524+350，下行方向带T字的特殊移动减速信号牌应设在相对里程为（）.

6.职工作业时对于着装有何要求？

7.天窗点外上线作业，须由工长及以上人员带班，待段调度发布准许作业的命令后方可进行。

8.防护栅栏的设备管理由工务部门负责，治安管理由铁路公安部门负责。

9.中间联络员应掌握列车（调车）运行情况，并严格执行复诵制度。

10.不影响道床稳定的施工作业，无缝线路应力放散封锁施工第三列限（）Km／h

11.车站平面图中应包括车站中心里程，各股道编号、线路有效长，线间距离，道岔编号，道岔辙叉号，路产与非路产岔线、段管线分界点、（）等。

12.速度小于120km/h区段，50kg/m钢轨，到发线道岔基本轨垂直磨损超过6mm时，該道岔禁止使用.

13.现场防护员只须与作业人员同去同回。

14.重型轨道车最高运行速度不超过80km/h。

15.防护员必须具有高度的安全责任感，具备基本的安全知识，掌握防护技能，熟悉铁路行车有关规章制度和作业标准。

16.横越线路时，应（），注意机车、车辆动态及脚下有无障碍物。

17.每名驻站联络员防护的作业组不得超过5组，超过时应增设驻站联络员。

18.防护工作“五禁止”中包含禁止作业人员兼职做防护。

19.未经路局培训或培训不合格，未取得防护员上岗证的人员，禁止担任防护员。

20.一切建（构）筑物、设备，均不得侵入铁路（）限界。