1.铁路GSM-R通信设备的维修方式包括日常维护、集中检修、（）。

2.B制式450MHz车站电台中,车站呼叫司机的信令是__Hz.

3.单模光纤的数值孔经和特征频率都比多模光纤小得多。

4.CIR设备跨局(段)检修点，每处各种型号倒修设备应配备不少于1套，以上设备均纳入运用设备管理、维护。（）

5.无线场强覆盖标准中按95%的统计概率，机车顶部天线(承载列控数据类(CSD)业务GSM-R系统)射频信号最小可用接收电平____dBm.其他GSM-R系统射频信号最小可用接收电平__dBm。

6.STM-N的复用方式是（）

7.通信(电务)段负责管内设备维护、故障处理、故障板件的返修和突发事件的抢修工作。

8.当GSM-R系统及其设备受到干扰时，应及时报告（）管理机构，并积极配合查找和处理干扰源。

9.避雷针架设高度应保证天线体在其（）的保护范围内。

10.铁路通信维修工作的原则和要求是什么？

11.中间站通信机械室，接地电阻，在分设室外接地体时，工作地线电阻应≤（）,保护工作地线应≤（）;在合设室外接地体时,联合地线电阻应该≤（）。

12.工区结合年度、月度维修计划合理安排本工区人员实施年度、月度维修计划。

13.障碍处理必须做到哪“五清”？

14.450MHz无线列调电台的单工参考灵敏度应不大于（）μv.

15.当发生故障或设备异常时，工区要立即向主管领导报告。

16.电缆铭牌悬挂位置分别在地沟出口;综合柜、引入柜;入开关电源、接入网;充气电缆等处挂在什么位置？

17.基站子系统线缆敷设时信号线缆与电源线缆应分开排放，间距应大于（）。

18.郑西线北电BTS9000“HighTemp”高温告警是（）模块故障引发的。

19.光纤通信是将要传送的电报、电话、图像和数据信号调制到光载波上，以（）作为传输媒介的通信方式。

20.铁路通信维护管理应树立什么原则？