1.承台混凝土应一次连续浇筑，当混凝土温度与环境之差大于（）时，应按大体积混凝土施工，并应采取降温措施。高承台结构中，当承台及墩身混凝土浇筑完成后，应将承台顶面以上的钢结构切除，不得危及通航船只的安全和在洪水期造成漂浮物堆积。

2.木材的含水率对强度有何影响？

3.用铆钉枪铆合时，铆钉应烧至（）-1100℃。

4.枕木垛的方向一般应与线路正交，斜交时交角不得超过（）。

5.在有可能发生落石的路堑内作业，应戴安全帽。

6.凿卯在下凿时，在方孔两端应留（）。

7.衬砌的主要形式有：（）。

8.墩台模板前后、左右距中心线尺寸允许偏差为（），预埋铁件和预留孔位置允许偏差为5mm。

9.基准一般分为设计基准和工艺基准。

10.搅拌机装料数量有何限制？

11.大体积混凝土施工时宜采用（）灌筑方法。

12.如何确定绑扎的索点？

13.上跨铁路线的立交桥应安装防护网，以防抛、坠物危及行车安全。

14.大体积混凝土施工要点有哪些？

15.钢梁油漆表面呈细而直的开裂，下面一定能够找到裂纹。

16.冬季施工混凝土不可加热的材料为（）。

17.浇筑混凝土前应对钢筋骨架的尺寸、位置等进行（）并校正。

18.隧道超前支护和预加固处理措施的选择正确与否直接关系到工程的成败和造价高低，是衡量施工（）能力的重要标志。

19.同一T构两端的节段应同时、对称悬拼。其节段悬拼的允许偏差为：相邻两节段接缝处的高差为3mm;相邻两节段中线的位置为（）;节段前端高程为5mm，当同一T构两端节段的高程超过允许偏差时，应及时调整。在悬拼节段的中线或水平偏差超过规定时，应用（）调整。

20.明挖基础开挖基坑可能产生流砂事故下面哪种情况不易产生流砂事故（）。