1.盾构机的外壳沿纵向从前到后分为前盾、中盾、后盾三段，通常又把前盾称为_____________。

2.凡停放在接近车辆运行界限处的施工设备与机械应在其外缘设置低压红色闪光灯，组成显示界限，以防止车辆碰撞;运输线路应有专人维修、养护，线路两侧的废碴和余料应随时清理。 （）

3.瓦斯工区施工期间，应实施连续通风。因检修、停电等原因停风时，必须撤出人员，切断电源。 （）

4.混凝土拌合物的运输时间不超过混凝土的初凝时间。（）

5._____________是将骨料预加少量水，使之呈潮湿状，再加水泥拌和，从而降低上料、拌和及喷射时的粉尘;但大量的水仍是在喷咀处加入和喷出的。

6.抗压强度在30Mpa以上的岩石称为极硬岩。（）

7.当位于曲线上时，因受曲线外轨超高的影响，内侧避车洞底面应抬高、外侧避车洞底面应降低。（）

8.摩擦型锚杆的共同点是能及时形成支护能力，但杆体没有保护层，不能作为永久结构，适用于_____________。

9.喷射混凝土时，当有抗冻、抗渗要求时，水泥强度等级不宜低于42.5Mpa。

10.对着来水或有水的一面为迎水面，与此相反的是背水面。如果防水混凝土要做防水卷材，一定是做在_____________。

11.混凝土的施工缝是指___________。

12.预裂爆破的特征是（）。

13.锚喷支护实测项目检查为（）。

14.当超前钻机工作时，掘进机必须停止运转。超前钻机通过一个有圆弧移位的驱动装置的圆形轨架系统，安装在外机架上、前后支撑靴之间。（）

15._____________为土压盾构掘进碴土排出的唯一通道，从承压的开挖舱中将土料排送到大气压下的隧道中。

16.铁路隧道围岩分为6级，按其稳定性由差到好为：Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ。（）

17.在隧道独头工作面，允许进行装药量爆破的最大瓦斯浓度为___________。

18.盾构隧道是由预制管片拼装而成的，所以有很多的纵、环向缝隙，而这些缝隙正是_____________的薄弱环节。

19.净空变化速度小于0.2mm/d、拱部下沉速度小于_____________mm/d时，说明围岩达到基本稳定。

20.当炮眼深度小于2m时，采用空气柱装药结构效果差，故只限于眼深大于2m时采用。（）