1.在铺设防水板以前，应对喷混凝土表面___________。

2.通信、信号电缆可设在一个电缆槽内，也可以分设;但通信、信号电缆必须与电力电缆分槽设置。（）

3.盾构隧道是由预制管片拼装而成的，所以有很多的纵、环向缝隙，而这些缝隙正是_____________的薄弱环节。

4.钢纤维喷射混凝土采用的骨料级配应采用单粒级配，粗骨料的最大粒径不宜大于10mm，砂率不应小于50%。（）

5.预裂爆破的分区起爆顺序是：周边眼----掏槽眼----辅助眼----底板眼。（）

6._____________是指沿着隧道开挖周边纵横方向有规则地布置，其目的是将锚杆有系统地深入到岩层内部，改善围岩的承载能力。

7.隧道在一般情况下应设置衬砌，它属于附属建筑物，衬砌尽量采用标准图，当遇有大偏压、冻胀力或7度以上的地震区等情况时，则应进行个别设计。 （）

8.在隧道光面爆破中，周边眼与内圈眼之间的排距就是辅助眼的抵抗线。（）

9.盾构始发的站或井的围护结构一般为钢筋混凝土的桩或连续墙，盾构刀盘无法直接切割通过，需要_____________。

10.当遇到地下水时，Ⅰ级、Ⅱ级的硬质岩石，可不考虑降级。（）

11.客运专线隧道衬砌采用复合式衬砌或整体衬砌，不得采用喷锚衬砌;隧道不得采用曲墙式衬砌。（）

12.拼装式衬砌是将衬砌分成若干块管片，这些管片经预制后运到隧道内用机械拼装而成。其特点是：拼装成环后能立即受力，目前主要用在_____________修筑的隧道内，

13.当位于曲线上时，因受曲线外轨超高的影响，内侧避车洞底面应抬高、外侧避车洞底面应降低。（）

14.隧道爆破中，前后两槽炮眼的衔接台阶应最小，风钻钻眼一般应为_____________左右。

15.堆放钢筋应在工地设库房或料棚，分钢号、类型、直径等分批存放，钢筋必须离开地面不大于20cm。（）

16.干式喷射混凝土时，干拌物的运输可使用普通斗车或运输搅拌车，运输过程中，应防止___________。

17.除设计有特殊要求外，梁、柱等结构中钢筋骨架的箍筋，应与主筋相_____________。箍筋应与主筋围绕，箍筋与主筋交叉点处应以铁丝绑扎结实。

18.在隧道的设计中，是否布置辅助坑道，主要考虑（）。

19.隧道施工循环中的关键工序是（）、（），因为它们所占的时间比例最大。

20.隧道堵水措施（）。