1.实腹式凿岩台车的腹部可以通行出碴车辆，无须车辆避让时间。这种台车通常为轨道走行，安装2—3台凿岩机，多用于中等断面。（）

2.柱中箍筋接头的两端应向_____________弯曲。柱中箍筋的接头应设在与柱的角部主筋相交处，并应沿竖直方向交错布置。

3.避车洞可设于衬砌断面变化处或沉降缝处，工作缝、伸缩缝可设在避车洞处。（）

4._____________是将骨料预加少量水，使之呈潮湿状，再加水泥拌和，从而降低上料、拌和及喷射时的粉尘;但大量的水仍是在喷咀处加入和喷出的。

5.胶皮风管是连接钢管与风动机具的，由于其压力损失较大，一般应尽量缩短其使用的长度，从而保证压缩空气的工作压力不小于0.5MPa。（）

6.量测频率：越“新鲜”的点，量测频率应越大。（）

7.凡停放在接近车辆运行界限处的施工设备与机械应在其外缘设置低压红色闪光灯，组成显示界限，以防止车辆碰撞;运输线路应有专人维修、养护，线路两侧的废碴和余料应随时清理。 （）

8.隧道的允许施工误差一般为_____________。

9.穿行式模板台车只有一套模板，与移动装置固定在一起，在台车就位灌注完混凝土后，混凝土衬砌的重量一直由整个台车承担。（）

10.实践证明，喷射混凝土中砂率过小，易造成堵管，且回弹大，强度降低，收缩加大，所以砂率应尽量采用大值。（）

11.对于风管式通风，当管道较长，需要较高风压时，可采用数台风机进行并联。（）

12.爆力的单位是cm3，猛度单位是mm。（）

13.当洞口地质较差，属于Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩时，山体正面压力很大，可在端墙式洞门设置翼墙，它增加洞门的抵抗力。

14.隧道开挖使用的爆破材料（）。

15.铰接装置是为顺利进行曲线施工的一种辅助手段，在进行曲线施工时，有利于盾构机转弯或修正蛇形。（）

16.土压盾构：对由旋转刀盘切削下来进入密封舱内的土体，通过安装在密封舱内的_____________以及出土口上的滑动闸门或螺旋式漏斗等排土机构进行排土。

17.钻进速度突然加快，说明前进方向的围岩是软弱围岩。（）

18.洞口地形图的主要作用是（），它的比例一般采用（）。

19.泥水盾构推进时，由旋转刀盘掘削下来的土砂进入泥水舱，经搅拌装置搅拌后成含掘削土砂的高浓度泥水，用_____________方式送到地面。

20._____________是为了阻止钢拱架的掉落而设置的;如果其掉落，将直接威胁到施工人员的安全。