1.当作业人员要进入到盾构密封土仓内进行检查、更换刀具等带压作业时，要使用气压_____________。

2._____________指的是在隧道开挖前，为了固结围岩，填充空隙或堵水而预先进行的深孔注浆，注浆后即可形成较大范围的筒状封闭加固区。

3.净空变形量测的测线布置原则是：围岩越好，测线越多;围岩越差，测线越少。（）

4.在山区修建铁路时，往往会遇到高程障碍，而修建隧道克服之则有着明显的优势。它既可以使线路顺直，避免无谓的展线，使线路缩短;（）

5.铁路隧道高程贯通误差为___________。

6.1个大气压≈_____________Mpa

7.量测频率：越“新鲜”的点，量测频率应越大。（）

8.当位于曲线上时，因受曲线外轨超高的影响，内侧避车洞底面应抬高、外侧避车洞底面应降低。（）

9.铰接装置是为顺利进行曲线施工的一种辅助手段，在进行曲线施工时，有利于盾构机转弯或修正蛇形。（）

10.中埋式止水带设置在衬砌结构施工缝、变形缝的外侧，紧靠防水板，而不是在衬砌厚度的中间。（）

11.所谓CRD工法就是_____________。

12.洞内轨道运输，如机动车牵引，钢轨不宜小于38kg/m，尽可能选用___________。

13.在三孔爆破成缝试验中，发现药卷处围岩裂隙多，说明装药不集中。（）

14.在瓦斯隧道内爆破作业___________。

15.明洞与隧道门的模板与支架安装必须牢固，可以与脚手架相连，模板接缝必须严密不漏浆。 （）

16.当遇到地下水时，Ⅰ级、Ⅱ级的硬质岩石，可不考虑降级。（）

17.混凝土的施工缝是指___________。

18.客运专线隧道内可不设供维修人员使用的避车洞，但应考虑设置存放维修工具和其他业务部门需要的专用洞室。（）

19.在严寒地区，整体式衬砌，锚喷衬砌或复合式衬砌均应在隧道洞口和易冻地区设置___________。

20.量测周边位移量超出预留变形量时，要增强初期支护。（）