1.超前注浆小导管所注的浆液：一般对于无水的松散地层，宜优先选用，水灰比可采用1：1;对于有水的地层，则宜选用_____________。

2.横洞纵坡因考虑到便于排水及重车下坡运输方便，有轨运输时应_____________设不小于3‰的下坡，以防洞外车溜进来。

3.当隧道长度大于500m时，为便于维修，电缆应留余长，并需在电缆槽同侧的大避车洞底部设_____________。

4.如果振捣密实，就容易造成衬砌表面蜂窝麻面。（）

5._____________是将骨料、水泥和水按设计配合比拌和均匀，用喷射机送到喷咀处，再在喷咀处添加液体速凝剂后喷出。

6.洞外地段，靠近空压机150米以内，风管的法兰盘接头宜用___________。

7.当位于曲线上时，因受曲线外轨超高的影响，内侧避车洞底面应抬高、外侧避车洞底面应降低。（）

8.对于风管式通风，当管道较长，需要较高风压时，可采用数台风机进行并联。（）

9.客运专线隧道内可不设供维修人员使用的避车洞，但应考虑设置存放维修工具和其他业务部门需要的专用洞室。（）

10.当炮眼深度小于2m时，采用空气柱装药结构效果差，故只限于眼深大于2m时采用。（）

11.钻进速度突然加快，说明前进方向的围岩是软弱围岩。（）

12._____________是集钻孔、注浆、锚固于一体的新型锚杆，施工时可用一般风钻钻孔，一次安装成功，目前铁路隧道中也广泛使用。

13.在巷道式通风中，正洞及平行导坑开挖作业区，必须配置风扇，以形成主风流循环系统。（）

14.普通砂浆锚杆采用先灌浆、后锚固的步骤。（）

15.作为施工方法，人们习惯上将采用钻爆开挖加钢木构件支撑的施工方法称为“传统的矿山法”;而将采用钻爆开挖加喷锚支护的施工方法称之为_____________。

16.避车洞可以设于衬砌断面变化处或沉降缝、施工缝、伸缩缝处。（）

17.在通风过程中，风流必须要有一定的_____________，才能克服沿途的各种阻力，将风送到洞内，并保证具有一定的风速。

18.水沟上面应设有预制的钢筋混凝土盖板，其顶面标高应与避车洞底面齐平，排水沟在一定长度上应设_____________，以便随时清理沉渣。

19.钢筋的冷加工，也称冷强。进行拉伸后，钢筋的_____________将要降低。

20.为保证喷射混凝土的强度和减少施工操作时的粉尘，应采用坚硬耐久的细砂。（）