1.时速200km/h以上的高速铁路，由于空气力学效应，采用较大的隧道净空断面积后，隧道内不再设置避车洞。（）

2._____________为盾构最前面的一个具有足够刚度和强度的铸钢或焊接环，位于盾构的最前端，装有掘削和挡土机械，故又称掘削挡土部。

3.在地下水发育地段，隧道结构的施工缝应该采用（）防止漏水。

4.净空变形量测：测出隧道周边相对方向两个固定点连线上的绝对位移值;它是判断围岩动态最直观和最重要的量测信息。（）

5.平导与正洞的净距一般约为20m;平导底面标高应高于正洞底面标高0.2—0.6m左右，以有利于正洞的排水和运输。（）

6.干式喷射混凝土时，干拌物的运输可使用普通斗车或运输搅拌车，运输过程中，应防止___________。

7.铺设塑料防水板地段距开挖面___________。

8.施工缝混凝土凿毛应使露出新鲜混凝土面积不低于75%，人工凿毛时混凝土应达到2.5Mpa，风动机凿毛时混凝土应达到10Mpa。

9._____________是指沿着隧道开挖周边纵横方向有规则地布置，其目的是将锚杆有系统地深入到岩层内部，改善围岩的承载能力。

10.作为施工方法，人们习惯上将采用钻爆开挖加钢木构件支撑的施工方法称为“传统的矿山法”;而将采用钻爆开挖加喷锚支护的施工方法称之为_____________。

11.一般情况下采用单层衬砌，比如地铁隧道;但对于污水隧道、有内压的隧道或结构受力十分复杂的隧道，宜采用_____________。

12.TBM的整个喷浆系统装在_____________系统上，用软管将水泥砂浆与气体的混合物从喷浆机送至刀盘护盾后面的一个半自动化喷浆机。

13.为了保证管环的_____________，每隔一段生产管片的时间，就应该进行管片的试拼检查。

14.开挖炮眼钻孔、孔深小于2米时，可采用___________结构。

15.有轨运输线路道床：在没有仰拱先行的局部地段，为了保证线路的平整度和稳定性，须铺设厚度不应小于20cm的道碴。

16.全断面法适用于V1—IV类围岩,该法可采用深孔爆破,其进尺可取（）。

17.垂直运输主要一是运输材料管片、轨料、油脂油料等，二是碴土的提升;它主要指的是_____________。

18.客运专线铁路隧道正洞二次衬砌防水等级应达到国家标准规定的二级防水标准，二次衬砌结构不允许渗水，二次衬砌表面无湿渍。（）

19.喷锚支护钢支撑与围岩应___________。

20.温克尔假定认为，某点的（）与该点的变形成正比。