1.水沟上面应设有预制的钢筋混凝土盖板，其顶面标高应与避车洞底面齐平，排水沟在一定长度上应设_____________，以便随时清理沉渣。

2.为爆出平整开挖面，除掏槽与底板眼外，所有掘进炮眼眼底应基本落在同一平面上。底板眼深度一般与掏槽眼相同。（）

3.机械凿岩时，必须采用湿式凿岩机或带有辅尘器的干式凿岩机。作业人员站在渣堆上作业时，应注意碴堆的稳定，防止滑塌伤人。 （）

4.施工缝是由于施工间隙造成的，因为衬砌是用台车浇注出来的，一环接着一环施工，所以施工缝是不可避免的。（）

5.洞门端翼墙模板及支架拆除时，混凝土强度必须符合设计要求，设计无要求时，混凝土强度必须达到设计强度的_____________，非承重模板拆除时混凝土强度不得低于8Mpa。

6.泥水盾构推进时，由旋转刀盘掘削下来的土砂进入泥水舱，经搅拌装置搅拌后成含掘削土砂的高浓度泥水，用_____________方式送到地面。

7.隧道现场监控量测,包括隧道地表沉降观测以及隧道内拱顶、边墙监控量测。

8.当洞口地质较差，属于Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩时，山体正面压力很大，可在端墙式洞门设置翼墙，它增加洞门的抵抗力。

9.混凝土衬砌截面的最小厚度是（）m。

10.施工缝混凝土凿毛应使露出新鲜混凝土面积不低于75%，人工凿毛时混凝土应达到2.5Mpa，风动机凿毛时混凝土应达到10Mpa。

11.摩擦型锚杆的共同点是能及时形成支护能力，但杆体没有保护层，不能作为永久结构，适用于_____________。

12.锚杆的安装作业应在___________。

13.为防止爆炸时“漏气”，所有的装药炮眼均应堵塞泡泥，周边眼的堵塞长度不得小于20cm。（）

14.铺设塑料防水板地段距开挖面___________。

15.钢架与钢筋网喷混凝土联合使用，应保证钢架与围岩之间的混凝土不小于（）。

16.出碴作业能力的强弱，决定了它在整个作业循环中所占时间的长短，一般为40%--60%。（）

17.客运专线铁路隧道正洞二次衬砌防水等级应达到国家标准规定的二级防水标准，二次衬砌结构不允许渗水，二次衬砌表面无湿渍。（）

18.隧道堵水措施（）。

19.光面爆破的分区起爆顺序是：周边眼----掏槽眼----辅助眼----底板眼。辅助眼则应由里向外逐层起爆。（）

20.钢筋的冷加工，也称冷强。进行拉伸后，钢筋的_____________将要降低。