1.施工误差量一般是考虑到放线测量误差和模板就位误差，为了保证衬砌净空尺寸，一般将衬砌内轮廓尺寸扩大_____________cm。

2.环形开挖预留核心土法之核心土的主要作用是：施工时核心土可充当作业台架，所以能及时地施作拱部初期支护。（）

3.隧道开挖时，拱脚和墙脚以上1m范围内严禁欠挖，这是因为在此处衬砌不准减薄。（）

4.系统锚杆布置应符合下列要求___________。

5.对于长隧道或离洞口100m以远的施工，依靠自然通风不能满足施工需要时必须采取机械通风。（）

6.避车洞可设于衬砌断面变化处或沉降缝处，工作缝、伸缩缝可设在避车洞处。（）

7.药包锚杆，是以快硬水泥卷或早强砂浆卷作为内锚固剂的锚杆;可用水泥或水泥砂浆自己配制或购买工厂定型产品;它属于_____________。

8.平行导坑一般设在地下水的___________。

9.穿行式模板台车只有一套模板，与移动装置固定在一起，在台车就位灌注完混凝土后，混凝土衬砌的重量一直由整个台车承担。（）

10.隧道内常用的防水材料是___________。

11.工程实际中，所谓的1公分就是_____________

12.按照不同的围岩级别，整体式衬砌又分为直墙式衬砌和_____________衬砌。

13.隧道衬砌施工中，对不同宽度衬砌断面的衔接，可以做成台阶形，也可用顺接，逐渐进行断面变化。

14.当围岩自稳时间小于24h时，必须采用先超前支护后开挖的措施。（）

15.施工缝混凝土凿毛应使露出新鲜混凝土面积不低于75%，人工凿毛时混凝土应达到2.5Mpa，风动机凿毛时混凝土应达到10Mpa。

16.作为施工方法，人们习惯上将采用钻爆开挖加钢木构件支撑的施工方法称为“传统的矿山法”;而将采用钻爆开挖加喷锚支护的施工方法称之为_____________。

17.围岩是指隧道开挖后其周围产生应力重分布范围内的岩体(或土体)，换言之，围岩是指隧道开挖后对其稳定性产生影响的那部分岩体(或土体)。

18.受力钢筋的绑扎接头，不应集中在同一断面内，按规定，受压区在同一断面内只允许有50%接头。（）

19.泥水盾构也称泥水加压平衡盾构(slurrypressurebalanceshield)，简称_____________盾构。

20.隧道拱圈浇注应从两侧拱脚向拱顶对称进行。（）