1.在隧道两端洞口，为了保持洞口路堑边坡及洞口仰坡的稳定，需修建洞门，它属于_____________建筑物。

2.客运专线隧道二次衬砌混凝土的早期强度，在不掺缓凝剂的情况下，要求12h标养试件不大于8Mpa。（）

3.钢架应与混凝土形成一体，尤其是格栅钢架本身刚度不大，若不被混凝土包裹，则起不到应有的作用;钢架应全部被喷射混凝土覆盖，保护层厚度不得小于_____________。

4.掘进机在到达推进千斤顶行程终点处，结束开挖，大刀盘停止转动，放下后支撑，同时前支撑支住大刀盘，此时整个机器重量全部由_____________承担。

5.在全断面深孔光面钻眼爆破中，硬岩装药集中度要大于软岩的装药集中度。（）

6.当超前钻机工作时，掘进机必须停止运转。超前钻机通过一个有圆弧移位的驱动装置的圆形轨架系统，安装在外机架上、前后支撑靴之间。（）

7.特殊地质地段隧道施工，以“先治水、短开挖、弱爆破、强支护、早衬砌、勤检查。稳步前进”为指导原则。（）

8.盾构隧道的衬砌，由于在开挖后要立即进行衬砌，故将数个钢筋混凝土制造的块体构件组装成圆形等衬砌，此块体称为_____________。

9.胶皮风管是连接钢管与风动机具的，由于其压力损失较大，一般应尽量缩短其使用的长度，从而保证压缩空气的工作压力不小于0.5MPa。（）

10.为了保证孔间贯通裂缝优先形成，必须使周边眼的抵抗线W大于炮眼眼距E，即E

11.在有地下水的隧道中，工作缝、伸缩缝、沉降缝均应防水。（）

12.盲管材料主要为PVC软式透水管和硬管，横纵向之间用_____________连接。

13.止水带连接时，应注意接头处上下止水带的压茬方向，此方向应以将水外引为正确方向，即下部止水带靠近围岩，上部止水带靠近二次衬砌。（）

14.隧道工程施工可分为洞口工程、洞身工程、防水排水工程、附属设施工程。

15._____________是由端头切缝的圆钢和铁楔组成，杆体插入锚孔后，冲击杆体，使铁楔胀开切缝，形成锚固力。

16.在通风过程中，风流必须要有一定的_____________，才能克服沿途的各种阻力，将风送到洞内，并保证具有一定的风速。

17.钢架与钢筋网喷混凝土联合使用，应保证钢架与围岩之间的混凝土不小于（）。

18.隧道当两相对开挖工作面相距40m时，两端施工应加强联系，统一指挥，当两开挖工作面间的距离剩下10～15m时，应从一端开挖贯通。

19.周边眼与掏槽眼的眼底应在同一垂直面上，这是为了开挖面的成形平整。（）

20.根据二衬台车加工情况，织纳铁路一分部隧道矮边墙需要浇筑至施工至盖板底往下10cm。