1.泥水盾构也称泥水加压平衡盾构(slurrypressurebalanceshield)，简称_____________盾构。

2.防水混凝土的施工配合比应通过试验确定，抗渗等级应比设计要求提高一级(0.2Mpa);在有冻害地段，防水混凝土的抗渗等级还应适当提高。（）

3.除设计有特殊要求外，梁、柱等结构中钢筋骨架的箍筋，应与主筋相_____________。箍筋应与主筋围绕，箍筋与主筋交叉点处应以铁丝绑扎结实。

4.液压凿岩机在使用时，常常与多功能作业台架一起使用。一个台架上同时有十多把风钻人工钻眼。（）

5.土压盾构中使用泡沫剂的目的是改善土体的和易性，保持密封土舱内土压力的稳定和出土的顺畅。（）

6.为保证喷射混凝土的强度和减少施工操作时的粉尘，应采用坚硬耐久的细砂。（）

7.围岩是指隧道开挖后其周围产生应力重分布范围内的岩体(或土体)，换言之，围岩是指隧道开挖后对其稳定性产生影响的那部分岩体(或土体)。

8.对于客运专线上的的监控量测，洞口段与路基过渡段不均匀沉降观测属于必测项目，使用三等水准测量的方法，要求精度1cm。（）

9._____________指的是在隧道开挖前，为了固结围岩，填充空隙或堵水而预先进行的深孔注浆，注浆后即可形成较大范围的筒状封闭加固区。

10.搅拌好的混凝土在长距离运输或放置时间较长以后，流动性就要增大。（）

11.隧道开挖时，拱脚和墙脚以上1m范围内严禁欠挖，这是因为在此处衬砌不准减薄。（）

12.为爆出平整开挖面，除掏槽与底板眼外，所有掘进炮眼眼底应基本落在同一平面上。底板眼深度一般与掏槽眼相同。（）

13.当遇到不良地质时，隧道选线应尽可能的（）。

14.明洞与隧道门的模板与支架安装必须牢固，可以与脚手架相连，模板接缝必须严密不漏浆。 （）

15.用一个剖切平面完全地剖开物体后，所得的剖面图称为_____________图。

16.各项量测作业均应持续到变形基本稳定后2—3周结束，对于膨胀性和挤压性围岩，位移没有长期减缓的趋势时，应适当延长量测时间。（）

17.冷拉后的钢筋硬脆性增加，冲击韧性降低，所以受冲击荷载的动力基础和构件，不准进行冷强加工处理。（）

18.洞门端翼墙模板及支架拆除时，混凝土强度必须符合设计要求，设计无要求时，混凝土强度必须达到设计强度的_____________，非承重模板拆除时混凝土强度不得低于8Mpa。

19.公路隧道的运营通风要求比较高，是否设置通风机械的因素是（）和（）。

20.当位于曲线上时，因受曲线外轨超高的影响，内侧避车洞底面应抬高、外侧避车洞底面应降低。（）