1.铁路隧道高程贯通误差为___________。

2._____________是用钢板卷压而成，与挡环、弹性垫板为一体;锚孔略小于杆体直径，将杆体强行推入锚孔后，杆体受挤压，对孔壁产生弹性抗力，立即形成锚固力。

3.浆砌片石的主要方法有挤浆、压浆和灌浆三种。（）

4.隧道量测方法有（）。

5.隧道工程衬砌防水混凝土抗渗等级不得低于P8。P8的含义是当衬砌背后的水压力为_____________，衬砌外表面不能出现渗漏现象。

6.隧道爆破中，前后两槽炮眼的衔接台阶应最小，风钻钻眼一般应为_____________左右。

7.水准仪水准器的作用是使视线水平。（）

8.喷锚支护钢支撑与围岩应___________。

9.按图钻眼、准确掌握炮眼位置、方向和深度是减少超欠挖的关键。（）

10.冷拉后的钢筋硬脆性增加，冲击韧性降低，所以受冲击荷载的动力基础和构件，不准进行冷强加工处理。（）

11.如果布置两种风管，一种为压入式风管，它向工作面压送新鲜空气;另一种为压出式风管，将污浊空气排出洞外。这叫_____________通风

12.在有地下水的隧道中，工作缝、伸缩缝、沉降缝均应防水。（）

13.净空变形量测：测出隧道周边相对方向两个固定点连线上的绝对位移值;它是判断围岩动态最直观和最重要的量测信息。（）

14.止水带连接时，应注意接头处上下止水带的压茬方向，此方向应以将水外引为正确方向，即下部止水带靠近围岩，上部止水带靠近二次衬砌。（）

15.钢筋的冷加工，也称冷强。进行拉伸后，钢筋的_____________将要降低。

16.穿行式模板台车只有一套模板，与移动装置固定在一起，在台车就位灌注完混凝土后，混凝土衬砌的重量一直由整个台车承担。（）

17.预裂爆破的特征是（）。

18.根据计算，曲线隧道的内侧加宽大于外侧加宽，断面加宽后，隧道中线应向曲线内侧偏移一个d值;即隧道中线在外侧，线路中线在内侧。（）

19.对着来水或有水的一面为迎水面，与此相反的是背水面。如果防水混凝土要做防水卷材，一定是做在_____________。

20.洞内支护，宜随挖随支护，支护至开挖面的距离一般不得超过4m;如遇石质碎破，风化严重和土质隧道时，应尽量缩小支护工作面，当短期停工时，应将支撑直抵工作面。（）