1._____________是由端头切缝的圆钢和铁楔组成，杆体插入锚孔后，冲击杆体，使铁楔胀开切缝，形成锚固力。

2.根据计算，曲线隧道的内侧加宽大于外侧加宽，断面加宽后，隧道中线应向曲线内侧偏移一个d值;即隧道中线在外侧，线路中线在内侧。（）

3._____________是指沿开挖轮廓线，以一定的外插角，向开挖面前方钻孔安装锚杆，形成对前方围岩的预锚固，在提前形成的围岩锚固圈的保护下进行开挖等作业。

4.盾构机在我国的叫法与日本是一样的，适用于_____________开挖的叫盾构，适用于硬岩或软岩隧道的开挖叫TBM。

5.出碴作业能力的强弱，决定了它在整个作业循环中所占时间的长短，一般为40%--60%。（）

6.预裂爆破的特征是（）。

7.土压盾构：对由旋转刀盘切削下来进入密封舱内的土体，通过安装在密封舱内的_____________以及出土口上的滑动闸门或螺旋式漏斗等排土机构进行排土。

8.在初期支护与二次衬砌之间铺设土工布、防水板，这不仅可以达到防水的目的，而且可以减小喷射混凝土的初期支护和模筑混凝土的二次衬砌之间的_____________。

9.客运专线隧道内可不设供维修人员使用的避车洞，但应考虑设置存放维修工具和其他业务部门需要的专用洞室。（）

10._____________是在隧道侧面上方开挖的与之相连的倾斜坑道。当隧道洞身一侧有较开阔的山谷且覆盖不太厚时，可考虑设置。

11.盲管材料主要为PVC软式透水管和硬管，横纵向之间用_____________连接。

12.公路隧道的运营通风要求比较高，是否设置通风机械的因素是（）和（）。

13.盾构施工主要是由稳定开挖面、掘进及排碴、_____________及壁后注浆四大要素组成。其中开挖面的稳定方式是其工作原理的主要方面，

14.开挖炮眼钻孔、孔深小于2米时，可采用___________结构。

15.隧底开挖阶段不允许欠挖，且超挖值不能大于10厘米。（）

16.客运专线隧道断面积较大，故隧道内轮廓不再考虑曲线地段加宽。（）

17.避车洞可以设于衬砌断面变化处或沉降缝、施工缝、伸缩缝处。（）

18.施工误差量一般是考虑到放线测量误差和模板就位误差，为了保证衬砌净空尺寸，一般将衬砌内轮廓尺寸扩大_____________cm。

19.用于光面爆破的炸药，与主体爆破的炸药相比，应选用爆速较低、猛度较低、爆力较大、传爆性能良好的炸药。（）

20.激光靶被固定在TBM之内，用来接收_____________;激光全站仪发射出它照射在激光靶上，激光靶可以判定激光的入射角和折射角