1.独头巷道不可能形成贯通风流，所以，其施工通风的特点，是必须用_____________等设备，将污风与新风分开，构成通风回路。

2.当位于曲线上时，因受曲线外轨超高的影响，内侧避车洞底面应抬高、外侧避车洞底面应降低。（）

3.横洞纵坡因考虑到便于排水及重车下坡运输方便，有轨运输时应_____________设不小于3‰的下坡，以防洞外车溜进来。

4.止水带连接时，应注意接头处上下止水带的压茬方向，此方向应以将水外引为正确方向，即下部止水带靠近围岩，上部止水带靠近二次衬砌。（）

5.当客运专线隧道洞门有抗震设计要求时，隧道洞门宜采用_____________。

6.凡直径大于25毫米的钢筋不应用绑扎接头，应用焊接。（）

7.防水板环向铺设时，先拱后墙，上部防水板应压住下部防水板，这是为了塑料板外侧上部的渗水不能顺利流下，不至于积聚在塑料板的搭接缝处而形成隐患。（）

8.堵塞炮眼前应事先将炮泥制成比炮孔直径稍小一点的炮泥条备用，不得采用炸药的包装材料等代替炮泥堵塞。 （）

9.用剖切平面局部的剖开物体，所得的剖面图称为_____________。

10.工程实际中，所谓的1寸就是_____________

11.客运专线隧道的救援通道可部分侵入限界，因为救援通道是列车停运条件下才使用。（）

12.《铁路隧道设计规范》规定：圆曲线部分按上述计算值加宽，缓和曲线部分可分两段加宽。自圆曲线至缓和曲线中点，并向直线方向延长22m，采用圆曲线加宽断面，即按W值加宽。（）

13.柱中箍筋接头的两端应向_____________弯曲。柱中箍筋的接头应设在与柱的角部主筋相交处，并应沿竖直方向交错布置。

14.1818年英国的_____________在蛀虫钻孔的启示下，最早提出了用于施工隧道的盾构雏形及施工方法。

15.普通防水混凝土是通过降低水灰比，提高砂率并掺入外加剂实现的。（）

16.钢架安装前应清除底脚下的虚碴和杂物，这是为了防止钢架的整体下沉或两边不均匀下沉;钢架安装的允许偏差：横向和高程为±5cm，垂直度为_____________。

17.非瓦斯工区和低瓦斯工区的机电设备可使用非防爆型，其行走机械严禁驶入高瓦斯工区和瓦斯突出工区。（）

18.喷锚支护钢支撑与围岩应___________。

19.在隧道光面爆破中，周边眼与内圈眼之间的排距就是辅助眼的抵抗线。（）

20.围岩是指隧道开挖后其周围产生应力重分布范围内的岩体(或土体)，换言之，围岩是指隧道开挖后对其稳定性产生影响的那部分岩体(或土体)。