1.客运专线隧道断面积较大，故隧道内轮廓不再考虑曲线地段加宽。（）

2.工程实际中，所谓的1公分就是_____________

3.用剖切平面局部的剖开物体，所得的剖面图称为_____________。

4.盾构施工主要是由稳定开挖面、掘进及排碴、_____________及壁后注浆四大要素组成。其中开挖面的稳定方式是其工作原理的主要方面，

5.对于巷道式通风，通风机主风机安装必须按照通风设计要求，洞内辅助风机应安装在___________。

6.隧道应进行合理的防排水系统设计，严把防排水材料的质量关，进一步提高防排水施工工艺，确保隧道不渗水、不漏水，减少隧道病害。 （）

7.隧道工程施工可分为洞口工程、洞身工程、防水排水工程、附属设施工程。

8.当洞口地质较差，属于Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩时，山体正面压力很大，可在端墙式洞门设置翼墙，它增加洞门的抵抗力。

9.为爆出平整开挖面，除掏槽与底板眼外，所有掘进炮眼眼底应基本落在同一平面上。底板眼深度一般与掏槽眼相同。（）

10.防水板之间搭接宽度为_____________cm，双焊缝的每条焊缝宽1cm，两条焊缝间留不小于1.5cm的空腔作充气检查用。

11.隧道建筑限界是确定（）的主要依据。

12.为了截断水源，疏干正洞，平行导坑应设在地下水下游一侧。（）

13.客运专线隧道衬砌采用复合式衬砌或整体衬砌，不得采用喷锚衬砌;隧道不得采用曲墙式衬砌。（）

14.周边眼与掏槽眼的眼底应在同一垂直面上，这是为了开挖面的成形平整。（）

15.净空变形量测的测线布置原则是：围岩越好，测线越多;围岩越差，测线越少。（）

16.环形开挖预留核心土法之核心土的主要作用是：施工时核心土可充当作业台架，所以能及时地施作拱部初期支护。（）

17.隧道洞口的明洞拱墙应与洞内相邻拱墙同时灌注;端墙的泄水孔应与洞外排水系统及时连通。（）

18.防水板焊接质量检查用打气筒、压力表做充气法检验时。当压力表达到0.25Mpa时停止充气，保持15min，压力下降在_____________以内，说明焊缝合格。

19.在隧道独头工作面，允许进行装药量爆破的最大瓦斯浓度为___________。

20.避车洞可设于衬砌断面变化处或沉降缝处，工作缝、伸缩缝可设在避车洞处。（）