1.防水混凝土结构的裂缝宽度不得大于_____________mm，并不得贯通;当为钢筋混凝土时，迎水面主筋保护层厚度不应小于5cm。

2.为了保证管环的_____________，每隔一段生产管片的时间，就应该进行管片的试拼检查。

3.在初期支护与二次衬砌之间铺设土工布、防水板，这不仅可以达到防水的目的，而且可以减小喷射混凝土的初期支护和模筑混凝土的二次衬砌之间的_____________。

4.温克尔假定认为，某点的（）与该点的变形成正比。

5.洞内支护，宜随挖随支护，支护至开挖面的距离一般不得超过4m;如遇石质碎破，风化严重和土质隧道时，应尽量缩小支护工作面，当短期停工时，应将支撑直抵工作面。（）

6.各项量测作业均应持续到变形基本稳定后2—3周结束，对于膨胀性和挤压性围岩，位移没有长期减缓的趋势时，应适当延长量测时间。（）

7.隧道围岩分级共分为（）级，级别越小，则围岩越（）。

8.严格控制断面的开挖,可少量欠挖。

9.光面爆破起眼的顺序应该为___________。

10.普通防水混凝土是通过降低水灰比，提高砂率并掺入外加剂实现的。（）

11.凿方切割法是在具有一定强度的支护上，用凿岩机打密排钻孔，取出长35cm、宽15cm的混凝土块，加工成_____________的立方体试块，在标准条件下养护28d进行抗压试验。

12.用剖切平面局部的剖开物体，所得的剖面图称为_____________。

13.在隧道的设计中，是否布置辅助坑道，主要考虑（）。

14.开挖炮眼钻孔、孔深小于2米时，可采用___________结构。

15.有轨运输线路道床：在没有仰拱先行的局部地段，为了保证线路的平整度和稳定性，须铺设厚度不应小于20cm的道碴。

16.所谓CRD工法就是_____________。

17.盾构隧道是由预制管片逐环连接形成的，管片是在_____________保护下，并在其空间内进行拼装。

18.三层以上的塑料防水板的搭接形式必须是T形接头，在焊缝搭接的部位焊缝必须错开，不允许有3层以上的接缝重叠。 （）

19.所有在线路上行驶的机车车辆在平坡直线上时，车体所有部分必须容纳在_____________内而不得超越。

20.提供压缩空气的空压机应设在___________。