1.土压盾构中使用泡沫剂的目的是改善土体的和易性，保持密封土舱内土压力的稳定和出土的顺畅。（）

2.客运专线隧道衬砌采用复合式衬砌或整体衬砌，不得采用喷锚衬砌;隧道不得采用曲墙式衬砌。（）

3.公路隧道的运营通风要求比较高，是否设置通风机械的因素是（）和（）。

4.通信、信号电缆可设在一个电缆槽内，也可以分设;但通信、信号电缆必须与电力电缆分槽设置。（）

5.树脂锚杆用的树脂卷应在规定的贮存期内使用，使用前，应检查其质量，变质者不得使用;超过使用期者应通过试验，合格后方可使用。（）

6.盾构推进是靠液压系统带动_____________的伸缩动作，驱使盾构机在土层中向前推进的。

7.抗压强度在30Mpa以上的岩石称为极硬岩。（）

8.由于立模不方便，相邻两板二衬钢筋主筋之间可不予焊接连接。

9.土压盾构中为了能更好地改善砂层的流塑性和止水性，可通过_____________系统向开挖面注入添加剂或发泡剂，

10.混凝土拌合物的运输时间不超过混凝土的初凝时间。（）

11.工程实际中，所谓的1寸就是_____________

12.防水板环向铺设时，先拱后墙，上部防水板应压住下部防水板，这是为了塑料板外侧上部的渗水不能顺利流下，不至于积聚在塑料板的搭接缝处而形成隐患。（）

13.为了保证孔间贯通裂缝优先形成，必须使周边眼的抵抗线W大于炮眼眼距E，即E

14.除设计有特殊要求外，梁、柱等结构中钢筋骨架的箍筋，应与主筋相_____________。箍筋应与主筋围绕，箍筋与主筋交叉点处应以铁丝绑扎结实。

15.隧道工程衬砌防水混凝土抗渗等级不得低于P8。P8的含义是当衬砌背后的水压力为_____________，衬砌外表面不能出现渗漏现象。

16.瓦斯工区施工期间，应实施连续通风。因检修、停电等原因停风时，必须撤出人员，切断电源。 （）

17.隧道现场监控量测,包括隧道地表沉降观测以及隧道内拱顶、边墙监控量测。

18.微弱岩爆地段，可直接在开挖面上洒水，软化表层，促使应力释放和调整。（）

19.喷锚支护钢支撑与围岩应___________。

20.客运专线隧道二次衬砌混凝土的早期强度，在不掺缓凝剂的情况下，要求12h标养试件不大于8Mpa。（）