1.指示机车向显示人方向移动时，口笛、号角明示方式为（）。

2.道口员接车时,应站在指定立岗地点,背向列车认真瞭望,防止列车上的抛落、坠落物或绳索伤人。

3.绕行停留车辆时其距离应不少于（）m，并注意（）和（）上开来的列车。

4.道口的道路两侧应设置（）对护桩。

5.属于道口防护设备的是（）

6.间歇制道口公告牌形状为边长900(宽)×550(高)mm的长方形标志牌，正面为黑底黄字。

7.道口发生撞轧行人等伤亡事故时，应立即通报站段、工区(车站)和铁路公安派出所(驻站公安)，留好2名路外见证人，取证记录，配合做好善后处理。

8.道口设备损坏的，道口(监护)员应设法通知相关设备管理单位、车站或车间、工区，并在道口设备巡、检、修记录簿登记。

9.所有接触网设备，自（）受电开始，在未办理停电接地手续之前，均按有电对待。

10.当列车接近及通过道口时，月白色灯光熄灭，道口信号机的两个红灯交替闪烁，禁止车辆、行人越过该信号机。

11.绕行停留车辆时其距离应不少于2m，并注意车辆动态和邻线上开来的列车。

12.限界架车辆运行方向的右侧门柱上，距地面不低于2米应设限界架提示牌。

13.双线有人看守道口信号、工具备品中响墩的数量是12个。

14.铁路线路是由轨道、路基和桥隧建筑物(桥梁、隧道和涵洞)等组成的总称。

15.在故障道口设置停车防护信号，白天防护杆上（），夜间（），夜间及恶劣天气还应同时（）。

16.站内平过道必须与站外道路和人行道路断开，禁止社会车辆、非工作人员通行，平过道不得设在车站两端咽喉区内。

17.道口铺面不得高于轨面（），以防止机车、车辆刮蹭。

18.护轨两端制成喇叭口形，距离护轨终端300毫米处弯向线路中心，其终端距离钢轨工作边不小大于150毫米。

19.道口的设置原则是什么？

20.铁路交通责任事故是指（）而造成的事故。