1.道口按看守情况分为“有人看守道口”和“无人看守道口”。

2.道口栏杆开放后栏杆与公路（道路）边缘垂直高度不少于（）

3.工务、车务段、直属站调度(值班室)接到道口故障、肇事、事故通知且现场一时难以处理的，应立即通知值班领导组织处理，如故障道口不属工务、车务看守的，则要立即通知看守单位。

4.作业人员可以跳车、钻车、扒车，但严禁由车底下、车钩上传递工具材料。

5.为确保国际列车(重点列车)安全检畅通，对无人看守道口(含监护道口)应当实行职工定点、定时上岗监护制度。

6.绕行停留车辆时其距离应不少于（）m，并注意（）和（）上开来的列车。

7.有人看守道口警标和无人看守道口警标有哪些共同点。

8.《设置或者拓宽铁路道口人行过道审批办法》（铁道部令第２０号）规定，新建或改建横越铁路的公路（道路）及铁路修建新线、复线、技改工程中跨越公路（道路）时，在城市、站内和交通繁忙的地点，必须采用（）。

9.栏杆(门)原则上应不小于道口的宽度，根据道口的宽度可采用全遮断式或对开式。

10.线间距小于4.5米的双线铁路道口，机动车驾驶员侧向最小望视距还应增加50米，多线铁路道口按计算确定

11.供作业人员通行的平过道铺面宽度比照人行过道标准，原则上为（）

12.接触网导线最大弛度时距轨面的（）为6500mm。

13.Ⅲ型混凝土轨枕主要适用于特重型轨道。

14.电气化铁路区段道口栏杆开放后还应距接触网回流线不少于1.0m。

15.普通正线道床边坡坡度应为（）。

16.道口信号机显示有哪些规定？

17.看守人员值班时，必须严格执行“两纪一化”。要坚守岗位，集中精力，维护好道口的交通秩序，认真瞭望，适时开关栏杆(门)，及时显示信号。

18.道口栏杆的宽度可采用全遮断式或（），原则上应不小于道口的宽度。

19.如造成人员伤亡的，同时应拨打当地（）急救电话，及时对伤者进行救治。

20.道口护轨用钢轨制作时宜采用卧轨式，选用不小于（）千克/米的钢轨