1.禁止机动车、畜力车在道口超车、停留、倒车、掉头或在离道口10米以内的道路路段内随意停车。

2.道口宽度大于7米者应设计路灯（）盏。

3.P60钢轨的螺栓孔直径为（）mm。

4.监护、看护道口设半遮断路障，长度遮断大部分路面，留有（）宽的人行缺口。

5.休息时不准坐在（）、（）及（）边坡上。

6.停车让行牌设在通向无人看守道口右侧，距离道口最外股钢轨3米处，标志形状为八角形，颜色为红底白字，用以警告通过道口的车辆和行人停车止步，一停、二看、三通过。

7.故障排除后，还应对造成故障或构成肇事的车辆、行人做好取证工作，及时报告工区、车间和站段，将责任者交铁路派出所或交警支队处理。

8.在故障道口设置停车防护信号，白天防护杆上插（），夜间挂红灯，夜间及恶劣天气还应同时点燃火炬。

9.道口按看守情况分为（）和（）.

10.双行线道路的道口先落出口杆，后落进口杆。

11.道口铺面的高低误差不得超过10mm。钢轨头部外侧50mm范围内应高于钢轨顶面5mm。（）

12.Ⅰ级铁路近期年客货运量为（）。

13.工务、车务段、直属站调度(值班室)接到道口故障、肇事、事故通知且现场一时难以处理的，应立即通知值班领导组织处理，如故障道口不属工务、车务看守的，则要立即通知看守单位。

14.有人看守道口发生故障时，应先拦接道口的列车，双线或多线区段同时来车，先拦旅客列车后拦货物列车。

15.什么是巨大物件？

16.道口看守工作应有哪些制度？

17.道口发生列车撞压车辆、行人等伤亡事故时怎么办？

18.在故障道口设置停车防护信号，白天防护杆上插红旗，夜间挂红灯，夜间及恶劣天气还应同时点燃火炬。

19.当道口处发生危机行车安全的故障，道口看守人员推上短路闸刀，使得道口前方的信号显示黄灯，迫使列车停止在信号外方。

20.怎样鉴定响墩是否失效？