1.道口护桩高度为800mm，间距(中心至中心)为1.5m，涂有250mm黑白相间色。

2.道口发生故障时，必须按照（）原则办理

3.拟通过道口的道路与铁路平面交叉原则上为正交，斜交时交叉角应大于（）度；

4.平过道应根据站、段、场、所的作业需要适当设置，允许速度大于（）的地段，应逐步改造封闭，跨越正线未改造的平过道应设置栏杆并定位于（）状态，配备必要的安全防护设施派人看守。

5.铁路基本限界可分为建筑限界和机车车辆限界两种。

6.当道口发生故障时，道口看守人员推上短路闸刀使得道口前方信号显示（），迫使列车停止在信号外放。

7.铁路信号分为（）信号和听觉信号。

8.看守道口信号备品中防护绳主要用途是（）

9.我国《铁路技术管理规程》(简称《技规》)规定，线路直线地段的标准轨距为1435mm，曲线地段按不同半径不应给予加宽。

10.试验制动机减压时，口笛、号角明示方式为（）。

11.供作业车辆通行的平过道铺面应与两侧通路路面同宽。

12.灭火器一经开启使用，（）保存重用，须到（）重新灌气后才能保存使用。

13.铁路正线和站线，道床边坡分别为（）和（）。

14.道口工值班时严格执行的“十不”制度是什么？

15.道口排水铺面较窄时一般采用排水槽加盲沟，宽度大于（）时可设置U型槽。

16.P43钢轨的头部顶面宽（）mm。

17.遮断色灯信号机设在列车运行方向的线路右侧。

18.道口栏杆（门）一般与铁路平行，距钢轨外侧（）以上，电气化区段距钢轨外侧（）以上。

19.道口看守员作业制度中“八不准”是指（）

20.铁路事故中的相撞：系指铁路机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车、牲畜及其他障碍物相互碰、撞、轧，造成人员伤亡、设备设施损坏。