1.道口铺面不得高于轨面25mm，以防机车、车辆刮蹭。

2.道口工怎样迎接列车？

3.超过出厂期两年的响墩应使用机车，车辆进行抽样试验，观察人员应避开20米以外，可以使用锤击试验。经试验合格后，其他同批号的响墩可延期使用。

4.遇到列车在道口上或道口附近停车时栏杆（）

5.开放栏杆后，道口看守人员要先疏导车辆、后行人依次通过道口。

6.道口房室内地面应高于轨面（）以上，对两端线路应具备良好的瞭望条件。

7.道口审批管理。道口的增设、拆除、需否看守及栏杆的定位，要经工务段批准。（）

8.小补修工作休息时不准坐在（）上。

9.接触网导线最大弛度时距轨面的（）为6500mm。

10.因暴风雨将树刮倒落在道口上应怎样处理？

11.非路产专用线上的道口设备，由（）维护。

12.道口宽度大于7米时，应在铁路两侧相互交叉设置照明路灯四盏。

13.供作业人员通行的平过道铺面宽度比照人行过道标准，原则上为0.4-1.2米。

14.从业人员在工作或间歇时间擅自动用企业设备、设施、工具导致伤亡事故的，列（）。

15.道口发生列车撞压车辆、行人等伤亡事故时怎么办？

16.在电气化区段通过或使用各种车辆、机具设备不得超过机车车辆限界，所有作业人员和工具与接触网必须保持2m以上的距离。

17.指示机车向显示人方向移动时，口笛、号角明示方式为（）。

18.自动通知信号在列车接近道口时，能及时自动发送报警通知，禁止公路方向通行。

19.道口按看守情况分为“有人看守道口”和“无人看守道口”。

20.道口电话接通车站的看守道口管理单位应及时与直属车务站段签订列车预报密码联锁协议，规定电话通知办法，报铁路局备案。