1.《铁路企业伤亡事故处理规则》自（）起执行。

2.道口工交接班时应做到哪“三不接”？

3.违章通过平交道口或者人行过道造成人身伤亡属于（）的原因。

4.护桩采用废轨时应将轨头面对铁路，有人看守道口第一根护桩应埋设在栏杆(门)以内。

5.列车到达道口前，道口看守员要再次确认道口铺面、轮缘槽内务侵入限界的物体。

6.道口员在清扫轮缘槽、铺面时，必须确认无列车开来，穿好防护背心后方可进行清扫，并严密注意公路来往车辆，防止被公路车辆撞伤。（）

7.道口铺面不得高于轨面25mm，以防机车、车辆刮蹭。

8.道口栏杆（门）一般与铁路平行，距钢轨外侧（）以上，电气化区段距钢轨外侧（）以上。

9.路基横断面依其所处的地形条件不同，分为路堤、路堑、半路堤、半路堑、半路堤半路堑、不填不挖等基本形式。

10.我国铁路标准钢轨有75 kg/m、60 kg/m、50 kg/m、43 kg/m、38 kg/m等。

11.铁路基本限界可分为（）限界和（）限界两种。

12.灭火器一经开启使用，可以保存重用，无须到专业消防器材经营部门重新灌气。

13.应加强巡视检查，检查（）等。

14.道口护桩间距（中心至中心）为（），涂油100mm黑白相间色

15.《设置或者拓宽铁路道口人行过道审批办法》（铁道部令第２０号）规定，新建或改建横越铁路的公路（道路）及铁路修建新线、复线、技改工程中跨越公路（道路）时，在城市、站内和交通繁忙的地点，必须采用（）。

16.道口内原则上不允许存在钢轨接头，无法避开时，可以放任其在道口不整治。

17.栏杆(门)一般与铁路平行，距钢轨外侧3米以上，电化区段距钢轨外侧4米以上。

18.道口轮缘槽采用卧轨式护轮轨时，曲线地段宽度不得小于（）。

19.火灾是指因失火造成伤害的事故。

20.拟通过道口的道路平面线形应为曲线。