1.通行机动车的乡村道路在（）m以上。

2.有人看守道口警标在地形条件允许情况下，距钢轨外侧不少于20米处。

3.双线有人看守道口口笛备品数量标准为（）个。

4.铁路线路是由（）、路基和桥隧建筑物（桥梁、隧道和涵洞）等组成的总称。

5.道口整个铺面不得高于轨面（）毫米以防止机车车辆刮蹭。

6.道口的道路两侧应设置（）对护桩。

7.拟通过道口的道路平面线形应为（），从最外侧钢轨算起的道路最小直线长度不应小于（）m;特殊情况下城市道路不应小于30m，乡村道路不应小于20m

8.道口工交接班时应做到“六交清”：

9.交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足（）米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点（）米以内的路段，不得停车。

10.司机鸣笛标一般设在距道口两端（）处列车运行方向的线路左侧

11.站线道床边坡坡度应为（）。

12.道口员接车时,应站在指定立岗地点,面向列车认真瞭望,防止列车上的抛落、坠落物或绳索伤人。

13.（）内不允许存在钢轨接头，无法避开时要将钢轨接头焊接。

14.在双线区间，应背向列车方向;通过桥梁、道口或横越线路时，应做到“一停、二看、三通过”，严禁来车时抢越。

15.遮断信号机要符合哪些设置要求。

16.遇机动车辆在道口故障危及行车安全时，道口员向800米以外奔跑设置响墩时，应注意脚下有无障碍物，防止摔伤。

17.我国钢轨的标准长度有(）m和25.0m两种。

18.在双线区间，应面迎列车方向；通过桥梁、道口或横越线路时，应做到“（）”，严禁来车时抢越。

19.《道口员岗位责任制》是道口“六表”之一。

20.有人看守道口警标和无人看守道口警标有哪些共同点。