1.铁路基本限界可分为建筑限界和机车车辆限界两种。

2.监护、看护道口设半遮断路障，路障高出路面1-1.2米

3.为保证人身安全，除专业人员按规定作业外，其他人员所携带的物件包括长杆、导线等与接触网设备的带电部分需保持2m以下的距离。

4.站内平过道必须与站外道路和人行道路断开，禁止（）通行，平过道不得设在车站两端咽喉区内。

5.单线有人看守道口信号旗（黄色）备品数量是（）个，置放于易取处

6.平过道是指在车站、货场、专用线内，专为内部作业使用，不直接贯通道路的平面交叉。

7.在铁路曲线地段，尽可能（）。

8.道口设备因非正常原因损坏时，由（）赔偿损失。

9.P50钢轨的截面积为（）mm。

10.道口铺面高度与钢轨面持平，高低误差不得超过（）

11.机动车通过道口的时速，小型拖拉机不准超过（）千米。

12.双人以上看守道口主、副班、加强班，必须分工明确，岗位责任清楚。

13.道口是指铁路上铺面宽度在二点五米及以上，直接与道路贯通的平面交叉。

14.干扰行车的物体是指运输车辆为自行式大型机械或装载（）物品的车辆。

15.人行过道铺面宽度，在城市(不含城郊及市辖县或县级市)为（）M。

16.劳动安全指劳动者在生产过程中不发生职业伤害。

17.对区间邻线信号机和车站内停车的机车或列车不能确认是否开动时，道口看守人员不能主观臆测，盲目抬杆。

18.因铁路行车事故造成作业人员、间休人员等伤亡的，列伤亡人员单位责任伤亡事故。

19.遮断色灯信号机及其预告信号机采用（）背板，并在柱上涂饰有黑白相间的斜线

20.当道口信号机的（）灯同时熄灭时， 表示停电或设备发生故障，道口信号无效。