1.作业人员可以跳车、钻车、扒车和由车底下、车钩上传递工具材料。

2.铁路正线和站线，道床边坡分别为（）和（）。

3.我国电气化铁路采用单相工频交流制供电，接触网通常带有（）的高压电，而其最高工作电压为27.5kv,瞬时最大值可达29kv以上。

4.栏杆(门)一般与铁路平行，距钢轨外侧3米以上，电化区段距钢轨外侧4米以上。

5.交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足（）米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点（）米以内的路段，不得停车。

6.道口铺面不得高于轨面（），以防止机车、车辆刮蹭。

7.列车到达前道口工要次再次确认道口铺面、轮缘槽内及道口两侧各50米范围内无侵入的人、车、物等影响行车安全的障碍，制止行人钻杆、绕杆进入道口。

8.道口工在接车时,可以站在栏杆(栅门)内接车。

9.间歇公牌为长方形900亳米*550亳米，正面为黄底黑字，埋设在道口两端的道路可侧醒目位置，距离钢轨外侧（）米处。

10.站内平过道必须与站外道路和人行道路断开，（）社会车辆、非工作人员通行，平过道不得设在车站两端咽喉区内。

11.栏杆的作用是通过（）的操纵，控制车辆和行人，使列车能安全通过道口

12.车辆通过有限界架的电气化铁路区段道口时，装载高度超过（）的货物上严禁坐人。

13.机动车在道口发生故障时应立即将车辆移到（）以外。

14.P60钢轨的轨腹厚度为（）mm。

15.响墩为（）形，外壳用薄铁皮制作，表面涂饰红漆或黄漆，内装炸药、引爆剂纸炮，壳底装有磁铁，便于放置在钢轨顶面时，吸附在轨面上。

16.铁路路段旅客列车设计速度为120千米/小时至（）千米/小时地段的道口必须派人看守。

17.当道口信号机的（）灯同时熄灭时， 表示停电或设备发生故障，道口信号无效。

18.道口信号的两个红灯交替闪烁或红灯稳定亮时，表示（）。

19.线间距大于（）的道口，相邻两线轨面高程差形成的坡度不应大于2%

20.道口护轨终端距钢轨作用边不小于（）mm