1.道口工在接车时,可以站在栏杆(栅门)内接车。

2.防护栅栏的作用是防止过往行人及放牧的牲畜在道口附近横越铁路，干扰道口的正常秩序。

3.栏杆的作用是通过（）的操纵，控制车辆和行人，使列车能安全通过道口

4.无人看守道口警标式样是正面为黄底黑色图案的等边三角形。

5.任何情况下换出的钢轨不得放在道心。（）

6.规范道口审批管理。道口的增设、拆除、需否看守及栏杆的定位，要经工务段批准。

7.人行过道不设铁路道口标志和道口护桩。

8.站内平过道必须与站外道路和人行道路断开，（）社会车辆、非工作人员通行，平过道不得设在车站两端咽喉区内。

9.火灭后，抬起灭火器压把，即停止喷射。

10.有人看守道口警标在地形条件允许情况下，距钢轨外侧不少于20米处。

11.道口铺面是铁路与道路交叉处相连结的关键设备，必须按规定标准设置，铺设平整、坚实、稳固、无破碎。

12.不属于栏杆的操纵方式可以为（）

13.在人流集中、列车密度大、行人穿过铁路易发生事故的地段，设立人行过道可能危及铁路运输安全的，不宜设置人行立交。

14.司机鸣笛标设在距离道口、大桥、隧道及视线不良地点的两端（）米处。

15.道口靠近线路的地方可以设置红黄绿色彩旗、标语或灯光。（）

16.机动车遇有前方交叉路口交通阻塞时，应当依次停在路口以（）等候，不得进入路口。

17.道床横断面包括（）顶面宽度及（）。

18.道口工应怎样加强了望，适时关闭栏木(门)？

19.线间距小于4.5米的双线铁路道口，机动车驾驶员侧向最小望视距还应增加50米，多线铁路道口按计算确定

20.《铁路交通事故调查处理规则》规定，造成（）人死亡为一般A类事故。