1.《道口员岗位责任制》是道口“六表”之一。

2.铁路路段旅客列车设计速度为120千米/小时至140千米/小时地段的道口必须派人看守。

3.人行过道是指铁路上铺面宽度在二点五米以下(城市一般为零点七五至一点五米，乡村一般为零点四至一点二米)，与道路贯通的平面交叉。

4.道口“三标一桩”设置是怎样规定的？

5.道口看守作业中道口工要集中精神，认真瞭望。

6.护桩采用废轨时应将轨头面对铁路，有人看守道口第一根护桩应埋设在栏杆(门)以内。

7.步行上下班时，区间应在（）走行。

8.道口按看守情况分为“看护道口”和“监护道口”。

9.看守人员值班时，必须严格执行“两纪一化”。要坚守岗位，集中精力，维护好道口的交通秩序，认真瞭望，适时开关栏杆(门)，及时显示信号。

10.临时道口施工使用完毕应立即拆除，恢复双线或多线路使用手续。

11.《铁路工务安全规则》规定，站在线路路肩避车，距钢轨头部外侧距离：线路允许速度120km/h

12.机动车在道口发生故障时应立即将车辆移到（）以外。

13.临近车站的区间和站内有人看守道口，其电话必须接通车站;同一区间相邻电话之间应串通。

14.P60钢轨的轨底宽度为（）mm。

15.双线有人看守道口信号旗（黄色）备品数量是（）个，置放于易取处

16.在故障道口设置停车防护信号，白天防护杆上插红旗，夜间挂红灯，夜间及恶劣天气还应同时点燃火炬。

17.道口按看守情况分为“有人看守道口”和“无人看守道口”。

18.铁路交通责任事故是指（）而造成的事故。

19.救火时门窗要开的慢以免空气对流（）和火焰突然窜出伤人。

20.道口按看守情况分为“有人看守道口”和“监护道口”。（）