1.当道口发生故障时，道口看守人员推上短路闸刀使得道口前方信号显示（），迫使列车停止在信号外放。

2.双线有人看守道口信号旗(黄色)备品数量是（）面，置放于易取处。

3.栏杆(门)以对公路(道路)开放为定位，特殊情况下须以关闭为定位时(当留人行通道时，应安装小栏杆)，由铁路局批准。

4.拟通过道口的道路与铁路平面交叉原则上为正交，（）时交叉角应大于（）度。

5.落杆关闭电动栅栏门应做到“一看、二确认、三关闭”，即：看车辆、行人通过道口的间隔确认落杆时机，落杆要稳，准，不挂车辆、不撞行人，落杆后扳把要锁闭(或卡住)防止行人抬杆。

6.使用交通工具上下班时, 可以骑无牌摩托车。

7.指示机车向显示人方向移动时，口笛、号角明示方式为（）。

8.发生道口事故时应如何处理？

9.我国铁路标准钢轨有75 kg/m、60 kg/m、50 kg/m、43 kg/m、38 kg/m等。

10.道口工夜间出务接车时，应穿着（）。

11.机动车遇有前方交叉路口交通阻塞时，应当依次停在路口以（）等候，不得进入路口。

12.普通正线道床边坡坡度应为（）。

13.撤除防护的联络信号应如何显示？

14.有人看守道口可选配备的设备有（）

15.道口信号机显示有哪些规定？

16.平过道是设在（）内专为内部使用的。

17.道口员接车时,应站在指定立岗地点,背向列车认真瞭望,防止列车上的抛落、坠落物或绳索伤人。

18.有人看守道口埋设高度标志牌底边距地面为（）

19.铁路事故中的相撞：系指铁路机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车、牲畜及其他障碍物相互碰、撞、轧，造成人员伤亡、设备设施损坏。

20.道口栏杆关闭后高出路面（）