1.经常检查道口设备、防护用品，发现设备存在问题要及时修理，标志、护桩、栏杆等要保持齐全、有效、正确、醒目。

2.用灭火器灭火时，避免冲击液面，以防泡沫飞溅。

3.在夜间或昼间天气恶劣时，道口一旦发生危及行车安全的故障又不能及时排除时，可立即点燃火炬报警，以便列车司机尽快采取停车措施。

4.道口轮缘槽采用卧轨式护轮轨时，曲线地段宽度不得小于（）。

5.单线有人看守道口信号、工具备品中活口扳手的数量是1个。

6.道口审批管理。道口的增设、拆除、需否看守及栏杆的定位，要经工务段批准。（）

7.当列车接近及通过道口时，月白色灯光熄灭，道口信号机的两个红灯交替闪烁，禁止车辆、行人越过该信号机。

8.在线路（）地段，两股钢轨顶面应位于同一水平面。

9.道口设备的设置主要是为了便于道路上的车辆和行人安全顺利地通过铁路道口。

10.看守道口行车备品中撬棍数量是（）根

11.监护、看护道口半遮断路障原则上以关闭公路为定位，特殊情况需改变定位由铁路局审定。

12.道口排水铺面较窄时一般采用排水槽加盲沟，宽度大于9米时可设置U型槽。（）

13.接触网断线或在接触网上挂有线头、绳索等物件，因为其本身带有高压电，所以，任何人员包括使用非绝缘物件均不得与之接触。

14.看守道口可以设道口铭牌。

15.道口铺面沿道路方向的铺设长度应延伸至最外侧钢轨0.5-2.0米。

16.道口电话由通信段或电话维修管理部门负责维护。

17.铁路正线和站线，道床边坡分别为（）和（）。

18.道口护桩间距（中心至中心）为（），涂油100mm黑白相间色

19.电气化铁路区段道口限界架、揭示牌由（）或委托的电气化管理单位负责维护。

20.道口看守员交接班中“一正确”是指认真、正确填写各种记录，不可简单填写。