1.线间距大于（）的道口，相邻两线轨面高程差形成的坡度不应大于2%

2.不属于道口铺面材质一般采用的材质的是（）

3.在电气化区段通过或使用各种车辆、机具设备不得低于机车车辆限界，所有作业人员和工具与接触网必须保持2m以上的距离。

4.依据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定，事故分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故四个等级。

5.交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点（）米以内的路段，不得停车。

6.从业人员请假离开或返回工作岗位途中，在其作业场所内，发生与企业生产活动有关的伤亡，不列铁路交通责任事故。

7.看守道口行车备品中防护绳数量是（）条

8.道口设备主要分为（）。

9.火炬燃烧时，火焰高度达（）毫米。

10.铁路交通事故判定分为（）两类。

11.护桩一般采用旧轨或钢筋混凝土预制件高度为800mm。

12.清扫轮缘槽、走行轨时，可以直接上道进行作业。

13.看守道口可以设道口铭牌。

14.在人流集中、列车密度大、行人穿过铁路易发生事故的地段，设立人行过道可能危及铁路运输安全的，不宜设置人行立交。

15.单线有人看守道口信号、工具备品中信号旗(黄色)数量是两面。

16.铁路机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车、牲畜及其他障碍物相撞的事故，均为铁路交通事故(简称事故)。

17.道口铺面的高度应与钢轨面持平。

18.道口工接到电话来车或发现列车开来时要适时转告相邻道口并要记录转告时间。

19.站内平过道必须与站外道路和人行道路断开，禁止社会车辆、非工作人员通行，平过道不得设在车站两端咽喉区内。

20.《铁路企业伤亡事故处理规则》自（）起执行。