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1.通过进路是指()
单选题A. 车站接近闭塞分区站台区域和第一离去闭塞分区间的线路。~||~车站站台区域至前方敬意第一离去闭塞分区间的线路。~||~车站接近闭塞分区至前方区间第一离去闭塞分区间的线路。~||~以上都不正确。
2.根据站务员岗位的着装规定,当班时可以()。
单选题A. 挽袖~||~卷裤脚~||~穿黑色皮鞋~||~穿旅游鞋
3.发车指示器设置在站台上。
判断题4.员工应熟悉各种应急预案的处理流程,当应急状态发生时,采取措施迅速、有序疏散站内乘客,最大限度保证乘客安全。
判断题5.下列情况属于一类票务事故的有()
多选题A. 丢失票务管理室钥匙。~||~未按规定要求办理地铁专用票的发放手续,造成错误发放遗漏回收的情况。~||~非“票务中心”(票亭)营业时间,违规进入并违规使用票务设备。~||~丢失价值1,000元以上10,000元及以下的票务备品。
6.采用自动闭塞法行车时,列车占用区间的凭证是列车收到的速度码。
判断题7.乘客从刷卡入站,在站时限不得超过:()
单选题A. 120分钟~||~90分钟~||~60分钟
8.显示拢起的绿色信号旗高举头上左右摇动,表示()。
单选题A. 道岔开通信号~||~引导信号~||~停车位置信号~||~发车指示信号
9.车载ATP设备全部故障的列车在正线运行时的闭塞方法为电话闭塞法。
判断题10.地铁1号线、2号线线路分为正线、辅助线、车辆段线。
判断题11.自动售票机若发售车票时发生校验失败,则会重新发售并进行()校验。
单选题A. 1次~||~2次~||~3次~||~4次
12.设备或车辆破损造成经济损失在500万元人民币及其以上,可定性为大事故。
判断题13.乘客问询时,若无员工可回复乘客问询,接待员工不可引导乘客至进行查询。
多选题A. 自助查询机~||~114~||~12580~||~便民志愿点
14.在夜间,有车线引导接车手信号的正确显示方式为()。
单选题A. 手信号灯的绿色灯光在身体上部左右摇动,当列车接近时,再缓缓下压数次~||~手信号灯的绿色灯光在身体下部左右摇动,当列车接近时,再缓缓下压数次~||~手信号灯的绿色灯光在身体下部缓缓下压数次,当列车接近时再左右摇动~||~手信号灯的绿色灯光在身体下部左右摇动
15.高峰小时单向运输能力为5000——15000人为低运量轨道交通系统。
判断题16.当向有车线接入救援列车时,应在站外一度停车后,凭车站接车人员显示的()手信号进站,以2Km/h以下速度与故障车进行连挂。
单选题A. 减速~||~连挂~||~停车位置~||~有车线引导接车
17.进站信号机一个红色灯光和一个黄色灯光——引导进站信号,准许列车以不超过15km/h速度进站,并随时准备停车。
判断题18.在紧急模式时,乘客可以自由离开车站,但需要使用车票。
判断题19.不是LED乘车向导牌从功能部分的。()
单选题A. 显示部分~||~控制部分~||~电源~||~指示部分
20.在车控室中监控台上可以通过运营监控界面来对下级设备下发各种实时命令,以及查询车站中各终端设备(如BOM、TVM、闸机)的运营状态。
判断题
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