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1.地铁1号线的运营管理和行车组织工作,以实现安全、准点、舒适、快捷的运营服务为宗旨。
判断题2.信号系统应由()组成,并应设必要的故障监测和报警设备。
单选题A. 行车指挥~||~列车运行控制设备~||~行车指挥和列车运行控制设备~||~列车运行控制设备和ATO系统
3.在A,B,C,D四类火灾,A类火灾属于()。
单选题A. 气体~||~金属~||~液体~||~固体
4.学生卡收取工本费,初次办理收费为。()
单选题A. 需要20元~||~需要100元~||~不需要80元~||~需要5元
5.车站值班站长为车站备用金的领用责任人。
判断题6.乘客于故障当日在()办理退款手续,车站应有两位以上服务员同时办理退票。
单选题A. 人工售票亭~||~人工补票亭~||~自动售票机~||~设备用房
7.出闸机状态正常时,出闸乘客必须投票正常出站(大客流开边门放行时除外),车站不得派人在出闸机处人工回收车票。
判断题8.使用对讲机是,必须按要求正确使用,禁止敲打、拆卸机身、弯折天线、更改按键设置等。
判断题9.如果在()秒内访问不到设备或者通讯不正常,则设备与SC的通讯被当作中断。
单选题A. 30秒~||~60秒~||~90秒~||~120秒
10.为了防止列车在制动失效的情况下发生溜逸事故,车站线路的坡度一般不大5‰
判断题11.乘客出站时储值票余额不足时应()
单选题A. 放乘客从专用通道出站~||~让乘客坐回原来车站~||~用员工卡让乘客从闸机出站~||~为乘客储值票充值
12.屏蔽门系统是采用()的方式。
单选题A. 到站先开屏蔽门再开车门,离站先关车门再关屏蔽门~||~到站先开屏蔽门再开车门,离站先关屏蔽门再关车门~||~到站先开车门再开屏蔽门,离站先关车门再关屏蔽门~||~到站先开车门再开屏蔽门,离站先关屏蔽门再关车门
13.轨道交通客运组织实行()的原则。
单选题A. 统一领导集中管理~||~统一领导分级管理~||~分级领导分级管理~||~统一领导统一管理
14.每一位站务员都应保持()的整洁。
单选题A. 计费区内~||~本岗位~||~整个车站~||~设备用房
15.以下非设有牵引降压混合变电所的车站是()。
单选题A. 动物园~||~曾家岩~||~袁家岗~||~大坪
16.在售票结束后,()项不属于整理作业内容。
单选题A. 填写《售票员票款结算单》~||~退出人工售票机~||~退还备用金~||~退回售余智能卡
17.城轨车站()地面应按“门前三包”要求保持清洁。
单选题A. 出入口外~||~出入口内~||~计费区外~||~计费区内
18.各设备集中站、中间站、车辆段信号楼均设有ATS子系统。
判断题19.鉴别真假人民币的传统做法是()。
单选题A. 一看二摸三揉四测~||~一看二听三揉四测~||~一看二摸三听四测~||~一看二摸三听四闻
20.票卡在进站检票机上显示故障代码为6,应使用()处理方法。
单选题A. 到人工售票亭更新,补收票款~||~请乘客加值~||~没收,留下乘客详细情况~||~请乘客另行购票乘车
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