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1.故障屏蔽门经处理后最终为打开状态时,禁止将其LCB档位打到“手动关门”位。
判断题2.四不放过原则是:
多选题A. 原因分析不清不放过~||~责任人和其他员工没有受到教育不放过~||~没有制订防范整改措施不放过~||~责任者没有受到严肃处理不放过
3.以下选项中,()不符合站务员工作标准。
单选题A. 挂牌上岗。按规定佩戴工号牌~||~对待乘客谨慎小心,少说为好~||~遵章守纪,服从车站管理~||~履行岗位职责,遵守职业道德
4.下列那项不属于闸机功能模式()
单选题A. 正常运行模式~||~紧急放行模式~||~暂停模式取消模式~||~降级运行模式
5.售票员在人工售票机操作时要在中/英文间切换,使用()键。
单选题A. F9~||~F10~||~F11~||~F12
6.ATC系统应包括下列主要子系统:列车自动监控系统列车自动防护系统和()。
单选题A. ATS系统~||~ATP系统~||~ATO系统~||~ATC系统
7.列车反方向运行时的凭证是()
单选题A. 速度码~||~路票~||~调度命令~||~电话记录
8.为了防止列车在制动失效的情况下发生溜逸事故,车站线路的坡度一般不大于3‰。
判断题9.人员死亡3人或死亡、重伤5人及其以上属于()。
单选题A. 大事故~||~险性事故~||~重大事故~||~一般事故
10.进入轨行区、道岔区的施工单位,作业前封闭作业区间,对接触网进行验电、接地,设置警示灯(牌)等安全措施由()自行负责。
单选题A. 作业负责人~||~行车值班员~||~施工单位~||~保安
11.车站照明系统涉及的范围为车站降压所变压器后的照明设备、设施及线路,大致包括()的一般照明、事故照明出入口的疏散诱导指示照明、一般照明与事故照明区间隧道的一般照明、事故照明。
单选题A. 站台站厅公共区~||~站台站厅公共区管理及设备用房~||~管理及设备用房~||~站台站厅公共区管理及设备用房和区间隧道
12.巡道人员凭巡道计划及运营公司出入证出入车站并办理请销点手续。
判断题13.联锁设备应能实现()区段锁闭及人工锁闭,并应能实现单独操纵和进路选动。影响行车效率的联动道岔宜采用同时启动方式。
单选题A. 区间锁闭~||~进路锁闭~||~自动锁闭~||~半自动锁闭
14.线路、道岔、信号、通信、供电、机电设备等的养护、维修,原则上应在夜间运营结束、接触网停电后进行。
判断题15.调度控制中心通常不设()调度工种。
单选题A. 行车~||~电力~||~环控~||~车辆
16.()是设在司机室内指示列车运行的设备,它通过接收ATP设备发出的速度码,显示出指示列车运行条件。
单选题A. 控制台~||~无线列调~||~ATS~||~车载信号
17.重庆轨道交通二号线,在所有车站和车辆段设有地面信号机。
判断题18.下列情况不属于二类票务事故的有()
多选题A. 丢失票务管理室钥匙。~||~未按规定要求办理地铁专用票的发放手续,造成错误发放遗漏回收的情况。~||~非“票务中心”(票亭)营业时间,违规进入并违规使用票务设备。~||~丢失价值1,000元以上10,000元及以下的票务备品。
19.所有车站室外及出入口处站名牌,每日()必须开启电源,其余时间关闭。
单选题A. 6:00~8:30,18:00~22:30~||~6:15~8:30,18:00~23:10~||~6:15~9:00,19:00~22:30~||~6:30~8:00,18:00~23:10
20.城市轨道交通车站导向系统中不包括()标志。
单选题A. 导向~||~禁令~||~服务~||~设备设施
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