1.运营中断3小时及其以上属于重大事故。

2.反方向运行进站的列车，应确认车站站务人员引导接车的手信号后，才能按规定速度进站。

3.轻轨2号线两线间标准间距为（）米

4.应急情况下，以下做法改正的有（）

5.603车次代表什么列车（）。

6.车控室监控台完成对站内AFC运营状态的监控，设备状态用颜色表明，绿色表示设备（）。

7.高架轨道交通降低噪音的方式是（）。

8.停车位置信号：表示车辆停留地点。

9.闭塞就是保证站间区间或闭塞分区在同一时间内只有一列车占用的技术方法。

10.燃烧三要素不包括（）

11.×月×日10:17，A站，乘客被困于升降电梯内，行车值班员熊某立即通知值班站长卢某、客运值班员王某到场确认。 10:18，卢某及王某携带升降梯钥匙立即到达现场，安抚乘客情绪，并通过升降梯门缝隙确认有多名老年乘客及一名轮椅乘客被困于升降梯的站厅层。行值熊心立即将情况报机电调度、站务一段安全管理。考虑到老年乘客较多，且乘客情绪较为激动，在慌乱之下值站卢某用电梯门钥匙进行应急开门操作。 10:28，机电人员到场维修，值班站长将情况告知机电人员，机电人员称应急开门不能由车站人员进行操作，需由机电专业人员进行操作。卢某意识到电扶梯困人时应急开门操作错误后，在向段领导汇报时隐瞒了自己进行应急开门操作的情况，称升降梯困人后电梯门随后又自动开门。 随后，段安全分管领导到A站调查此事，值班站长卢某仍声称是电梯门自动开门且未进行人为操作，在通过录像调查后，值班站长方才承认是自己擅自进行应急开门操作。 1、请分析此事件中值班站长的行为 2、请写出发生电梯困人后，值班站长的应急处理程序

12.上海城轨车站紧急停车按钮设置于站台（）。

13.在办理列车折返作业时，如需临时变更进路，须在（）前，通知司机不准动车，得33到司机答复后，方可取消信号，变更进路。

14.在紧急情况下，如有乘客在车站受伤，车站需启用应急程序，可从车站备用金的日常备用金中借支应急使用。

15.单轨客车车辆分为MC车和M车。MC车是有司机室的客车，M车是无司机室的客车，车辆构造速度70Km/h。

16.下列那个车站是岛侧混合式（）。

17.车站员工可以随便使用设置在站长室的车站办公电脑。

18.下列情况哪些属于事故苗子？(1)列车在终点站未经允许带人进行折返作业(2)运营中断3小时及其以上(3)车辆故障隐患未查出和治理，盲目出库上线运行，影响运营(4)运营线列车脱轨(5)错办、漏办进路，造成列车晚点3分钟以上(6)非正常单边供电(7)违章发布调度命（）

19.《TVM每日收银报表》是自动售检票系统中哪一层面生成的（）。

20.客运服务中提倡的的“三要”不包括（）。