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1.重庆轨道交通二号线正线的基本闭塞为(全称):()
单选题A. 双线单向超速防护自动闭塞(ATP)~||~单线双向超速防护自动闭塞(ATP)~||~双线双向超速防护自动闭塞(ATP)~||~单线单向超速防护自动闭塞(ATP)
2.团体乘车多少人数实行9折优惠:()
单选题A. 50人以上~||~60人以上~||~30人以上~||~100人以上
3.售票员在人工售票机操作时要在中/英文间切换,使用()键。
单选题A. F9~||~F10~||~F11~||~F12
4.列车正点率计算公式是:()
单选题A. 计划开行列车数—实际开行列车数/计划开行列车×100%~||~晚点列车数/全部开行列车数×100%60~||~实际开行列车数/计划开行列车数×100%~||~全部开行列车数-晚点列车数/全部开行列车数×100%
5.人机关系是一个统一的综合体,其相互之间的关系是()的关系。
单选题A. 平等~||~主从~||~因果~||~先后
6.较新线除临江门外,岛式站台还有()。
单选题A. 佛图关~||~李子坝~||~动物园~||~大坪
7.轻轨设备的养护、维修原则上应在运营时间外进行,需要开行工程车应提前报告公司安全保卫部,由安全保卫部通知运调中心值班主任,纳入当日施工计划后才能开行。
判断题8.乘客从刷卡入站,在站时限不得超过:()
单选题A. 120分钟~||~90分钟~||~60分钟
9.列车晚点乘客不满时,站务员不应有()的心态。
单选题A. 体谅乘客此时心情~||~“设备故障与我无关”~||~要对乘客有“歉意”~||~用“补过”的态度进行弥补
10.城市轨道交通车站收费系统是以区段和限时的收费结构方式进行运行的。
判断题11.以下哪项是属于险性事故()
单选题A. 运营线列车冲突~||~应停列车在站通过~||~列车或工作车冲突~||~中断运营正线行车满30分钟以上
12.银行服务人员到达车站后,车站工作人员应先确认()同银行服务人员本人相符,再由当班客运值班员在票务管理室监控下核对银行收款人员证件及相片,确认无误后,客运值班员将《现金封包交接单》和封包交予银行上门服务人员
多选题A. “上门服务证”~||~工作证件~||~“上门服务核对卡”~||~身份证
13.列车乘务制度采用()。
单选题A. 车长制~||~司机制~||~司机/车长制~||~无人驾驶
14.侧向通过关节可挠道岔限速是()km/h。
单选题A. 15~||~25~||~20
15.车站发生突发事件时,站务员不应该首先()。
单选题A. 维护站台安全~||~做好乘客解释工作~||~协助寻找证人~||~接受记者采访
16.手信号显示发车信号是在确认列车()后收回。
单选题A. 头部越过显示人~||~司机鸣笛回示~||~启动~||~车长显示发车信号
17.列车到站停车,车门与安全门(屏蔽门)的误差不得超过()米。
单选题A. 1米~||~05米~||~15米~||~2米
18.每隔()时间,SC要求车站设备提供其寄存器中的内容数据。
单选题A. 5分钟~||~10分钟~||~15分钟~||~20分钟
19.当班车站值班员对夜间留站人员负管理责任,负责对所有留站人员情况进行核实、登记、监督和检查。
判断题20.经车站进入施工现场前,作业负责人必须到(),施工结束后,作业负责人必须到车控室销记。
单选题A. 站长室内~||~车控室登记~||~票务室内~||~票亭
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