1.车辆段信号楼值班员应按运行图的规定及时安排列车出段，并将出段列车的车组号及时报告行调。

2.折返站至少设有（）条折返线。

3.使用对讲机时，用语必须规范，坚持重庆话。严禁用对讲机聊天等作与工作无关的事。

4.救援列车推进最大速度25km/h。

5.售票员在（）情况下对系统电源进行开/关操作。

6.在紧急模式时，乘客可以自由离开车站，但需要使用车票。

7.各部门、单位作业前，应按规定封闭作业区间，接触网验电、接地，在作业地点外方50米处设置警示灯(牌)等安全措施后，才能进行作业，以确保作业安全。

8.城市轨道交通车站导向系统中不包括（）标志。

9.列车运行图由（）组成。

10.当乘客手持一张破损的车票要求出站时，（）是正确的。

11.适用于单一票价，只在进站口设置检票人员，可以自由出站的人工售检票方式称为（）

12.车站信号局控盘只有（）功能。

13.当乘客投入正确数额的硬币,自动售票机的车票处理单元开始对车票（）及发售车票。

14.上行路票使用的纸张颜色为白色。

15.站务员在（）情况下不需说“麻烦，请签字”。

16.列车在区间发生故障或灾害时，在主风缸风压正常、制动效能良好、不危及行车安全的情况下，司机应尽量把列车运行到（）停车疏散乘客。

17.请解释专业用语“联锁”的含义

18.通过信号的显示地点在相应方向的站台头部。

19.×月×日10:17，A站，乘客被困于升降电梯内，行车值班员熊某立即通知值班站长卢某、客运值班员王某到场确认。 10:18，卢某及王某携带升降梯钥匙立即到达现场，安抚乘客情绪，并通过升降梯门缝隙确认有多名老年乘客及一名轮椅乘客被困于升降梯的站厅层。行值熊心立即将情况报机电调度、站务一段安全管理。考虑到老年乘客较多，且乘客情绪较为激动，在慌乱之下值站卢某用电梯门钥匙进行应急开门操作。 10:28，机电人员到场维修，值班站长将情况告知机电人员，机电人员称应急开门不能由车站人员进行操作，需由机电专业人员进行操作。卢某意识到电扶梯困人时应急开门操作错误后，在向段领导汇报时隐瞒了自己进行应急开门操作的情况，称升降梯困人后电梯门随后又自动开门。 随后，段安全分管领导到A站调查此事，值班站长卢某仍声称是电梯门自动开门且未进行人为操作，在通过录像调查后，值班站长方才承认是自己擅自进行应急开门操作。 1、请分析此事件中值班站长的行为 2、请写出发生电梯困人后，值班站长的应急处理程序

20.设置扣车时发车指示器显示“FFF”。