1.四辆编组的单轨列车定员数是（）。

2.重伤3人以上10人以下属于一般事故。

3.以下事故哪些属于险性事故？(1)非运营列车脱轨(2)运营线列车分离(3)工作车无凭证发车(4)违章发布调度命令(5)运营列车开错车门(6)运营列车未关闭车门开车或运行中开启车门(7)列车在停车站通过。（）

4.安全生产检查要做到三个结合，以下（）不是三个结合中的内容。

5.“车站票亭的房门未锁闭”属于一类票务违章。

6.地铁1号线牵引供电方式采用接触网供电，地下线采用（）。

7.电话闭塞解除法占用区间的凭证是（）。

8.以下哪些情况开启边门，要在《当班情况登记本》记录

9.（）总体负责车站的车票、现金安全，以及票务政策的落实监督。

10.各车站备用金管理人员和值班站长每月1日对车站备用金进行一次盘点，并填报备用金盘点情况。

11.地铁最常采用的道岔类型为（）。

12.关节型道岔通过的速度为15km/h。

13.故障清客的同时，退票车站的值班站长将故障情况报（），由其通知各站备案。

14.列车进站前，若发现轨道上有异物或有危及列车安全和乘客安全的情况，立即向司机发出（）或按下紧急按钮。

15.首列车出段前50分钟，各车站和车辆段向行车调度汇报运营前准备工作情况。

16.客流调查的组织部门是（）。

17.当超速防护自动闭塞设备修复或恢复使用时，行调应及时向区间两端车站值班员发布恢复基本闭塞法的调度命令。

18.（）是地铁采用，但最不常见的。

19.员工卡违规使用由运营公司报送持卡人所在单位，由持卡人所在单位进行通报。其他地铁专用卡违规使用在运营公司进行通报。

20.车站发生突发事件时，站务员不应该首先（）。