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车站值班员989道题

1.65O2型电气集中设备,未设接近区段时,()后应构成接近锁闭。

单选题

A. 发车~||~信号机开放~||~进路准备妥当~||~列车出发

2.编入货物列车的关门车数不超过现车总辆数的()时,可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力。

单选题

A. 3%~||~4%~||~6%~||~8%

3.救援列车的出发或返回,均应通知()。

多选题

A. 列车调度员~||~安全生产指挥中心~||~对方站~||~站长

4.作业人员()、错发、漏传、错传行车文电、数据、调度命令。一经检查发现,应内部待岗三个月,调离原岗位。

单选题

A. 漏发~||~早发~||~迟发~||~晚发

5.对停电而未封锁的区间、站场或线路,准许非电力机车正常运行或作业。

判断题

6.计算每百吨列车重量的换算压力时,()列车不包括机车。

单选题

A. 旅客~||~快速行邮~||~货物~||~特快

7.电动道岔发生故障,需现场准备进路摇动道岔时,扳道人员听到电动转辙机箱内发出的“咔嚓”声后,停止摇动,确认道岔开通位置正确、尖轨密贴于基本轨、心轨密贴于翼轨后,按规定对道岔加锁、紧固和对失去表示的道岔单独锁闭。

判断题

8.在带电的接触网线路上调车时,对车体端墙上已涂打“接触网下操作 注意安全”标记的()类车辆,准许使用下方人力制动机进行防溜。

单选题

A. 棚车敞车~||~家畜车~||~棚车家畜车~||~棚车家畜车机械冷藏车

9.区段货物列车编组合成闸瓦的重车45辆,其中轴重21t的货车30辆,轴重23t的货车15辆,列车总重4000t,列车主管压力为500kPA,每百吨列车重量的换算闸瓦压力为()。

单选题

A. 220kN~||~210kN~||~222kN~||~212kN

10.货物列车关门车总数超过现车总辆数6%时,应计算闸瓦压力,并填写制动效能证明书交给司机。

判断题

11.车站值班员下达准备接发车进路命令时,必须(),正确及时,讲清车次和占用线路(一端有两个及其以上列车运行方向或双线反方向运行时应讲清方向),并要受令人复诵,核对无误。

单选题

A. 简单明了~||~简明清楚~||~语言精练~||~严肃认真

12.辙叉号为12号的分动外锁闭道岔,加锁位置为密贴尖轨、斥离尖轨第二转辙机处。

判断题

13.在调车作业时,不得附挂()溜放其他车辆(推峰除外)。

单选题

A. 落下孔车~||~大轮车~||~机械冷藏车~||~集装箱车

14.遇开放的进站(进路)信号机突变时,如列车停车后未越过关闭的信号机,仅通知电务部门进行检查。

判断题

15.进站(进路)信号机表示灯红灯亮灯时,开放进站(进路)信号机后,红灯灭灯,绿(黄)灯无显示时,不可继续使用。

判断题

16.“机车临时停车位置牌”为()

单选题

A. 黄底黑字~||~蓝底白字~||~白底黑字~||~蓝底黑字

17.下列对于单双线电话闭塞无联锁接发列车作业标准中(TB/T1500.6-2009)车站值班员布置准备进路的用语表述正确的是()。

单选题

A. “×号×号,×(次)×道停车(通过或到开),准备×道进路”。听取复诵无误后,命令:“执行”。~||~“×号×号,×(次)×道停车(通过或到开),准备进路”。听取复诵无误后,命令:“执行”。~||~“×号×号,×(次)×道停车(通过或到开),准备×号道岔进路”。听取复诵无误后,命令:“执行”。~||~“×号×号,×(次)×道停车(通过或到开),准备×号道岔直股×号道岔曲股(弯股)进路”。听取复诵无误后,命令:“执行”。

18.列车退行速度不得超过每小时()km。

单选题

A. 20~||~15~||~lO~||~5

19.将区段列车的车流编入直通列车,属于违反列车编组计划的情况。()

判断题

20.旅客列车中编挂“关门车”的辆数,按货物列车规定办理。()

判断题
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