1.到发线容车数，按有效长度减去机车长度和30m附加制动距离，除以11m或14.3m。（）

2.65O2型电气集中设备,与进站色灯信号机同方向的位于正线上的出站信号机未开放时，进站色灯信号机不能显示（）灯光。

3.因曲线等原因，司机难以辨认发车信号的车站，应在司机便于发车信号的地点，装设发车线路表示器。（）

4.安装货物列车列尾装置的列车始发前（），车站值班员应通知列尾作业员。

5.在站内无空闲线路的特殊情况下，只准许接入为（）等所需要的救援列车、不挂车的单机及重型轨道车。

6.旅客列车，发车人员应在（）显示发车指示信号。

7.65O2型电气集中设备,进路排列表示灯控制台两端各设一个，排列进路时亮（）灯，进路排通或未排进路时灭灯。

8.TDCS系统故障超过（）个车站时，全调度区段停用TDCS系统，改用人工调度指挥方式。

9.旅客列车、挂有超限货物车辆的列车，应接入规定线路。

10.使用列车无线调度通信设备传达命令或联系列车运行注意事项时，列车调度员（车站值班员）、列车司机都应相互复诵，讲明车次、车站，互报姓名或代号，便于确认。

11.下列说法中表述正确的是（）。

12.普速铁路CTCS-2级区段，未装备LKJ的动车组列车运行，因故改按电话闭塞法行车时，开车前，司机在接到行车凭证和转入隔离模式运行的调度命令后，将列控车载设备转入隔离模式以不超过40km/h的速度运行至前方站进站信号机，按进站信号机的显示要求运行。

13.列车分部运行，司机牵引前部车辆向前方站运行途中按（）进行。

14.列车运行等级顺序如下：（1）动车组列车；（2）快速旅客列车；（3）特快旅客列车；（4）普通旅客列车；（5）路用列车。

15.特快货物班列编挂关门车的辆数和位置按（）办理。

16.车站值班员遇有（）等情况，应通知接车站。

17.我国采用铁路标准轨距，直线轨距标准规定为1455mm。（）

18.货物列车编组计划是全路的（）组织计划。

19.列车在区间被迫停车后，已请求救援列车，应从救援列车开来方向(不明时，从列车前后两方面)，距离列车不少于（）m处放置响墩防护。

20.为便于中间站摘车，按站顺要求编组的摘挂列车，第一到站的车组一般要求挂于（）。