1.进站色灯信号机（四显示自动闭塞区段除外），显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，准许列车经道岔之向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机准备停车。（）

2.车站开始办理非正常接发列车作业前，必须确认全站所有道岔的位置

3.车站值班员接到邻站列车预告后，按《站细》规定及时通知有关人员到岗接车，站内平过道应加强监护。

4.控制台断丝表示灯着灯时，下列处理办法错误的是（）。

5.控制台断丝表示灯亮红灯，如进站信号机红灯熄灭时，则应改用手信号引导接车。

6.电化区段发生事故需出动救援列车时，应使用（）牵引，救援车发往事故区间前，必须先停电。

7.车站值班员接到接触网供电单元停电调度命令后，未按规定（）、锁闭有关道岔和信号机。一经检查发现，应内部待岗三个月，调离原岗位。

8.列车工作方案是运输方案的（）。

9.某重载列车编组轴重25t合成闸瓦的货车60辆，列车总重6000t，主管压力500kPa，每百吨列车重量换算闸瓦压力为（）。

10.向占用区间发出列车或向占用线路接入列车，均构成（）事故。

11.轻型车辆在（）情况下按列车办理。

12.轻型车辆仅限（）时使用，不按列车办理。

13.使用电话记录号码时，须有车站自行规定的号码，自0时至24时不分（）按顺序统一编号。

14.事故救援队为不需要出动救援列车时，处理（）事故的组织。

15.向施工封锁区间开行路用列车的调度命令应包括（）等有关事项，需限速运行时在命令中一并注明。

16.《技规》规定列车推进运行的速度不得超过（）km/h。

17.施工、维修作业延点登记不再进行单独销记，与施工、维修登记相对应的作业项目栏内合并销记。

18.工务部门在设有轨道电路的线路上作业时，有关养路机具均应增设（）。

19.遇旅客列车在自动制动机试验过程中风压漏泄超过规定值时，机车乘务员、列检及（）共同上机车和机后第1位车辆，检查列车制动管风压漏泄情况，并根据检查的结果做出相应处理。

20.动车组回送按（）办理，原则上采用自走行方式。