证券从业资格

1.下列对于双线自动闭塞集中联锁接发列车作业标准中的接车（通过）作业程序图，表述错误的是（）。

单选题

A. 接受预告作业程序中包括接受发车预告与准备接车两个作业项目~||~开放信号作业程序中包括确认接车线与开放信号两个作业项目~||~接车作业程序中包括准备接车列车接近接送列车三个作业项目~||~列车到达作业程序中包括列车到达（通过）与报点两个作业项目

2.空车直达列车编组轴重21t合成闸瓦的空货车65辆，总量1300t，主管压力为500kPA,该列车每百吨换算闸瓦压力为（）。

单选题

A. 320kN~||~330kN~||~340kN~||~350kN

3.列车接入站内尽头线，自进入该线起，运行限制速度为（）km/h。

单选题

A. 15~||~30~||~45~||~20

4.普速铁路进行施工和维修作业时，施工负责人应确认已做好一切施工准备，于开始前40分钟，由（）在车站《行车设备施工登记簿》内登记，通过车站值班员向列车调度员申请施工。

单选题

A. 驻站联络员~||~施工负责人~||~胜任人员~||~施工负责人（驻站联络员）

5.车站值班员接到司机关于列车在区间发生行车事故的报告后，应立即报告（）。

单选题

A. 车站调度员~||~列车调度员~||~调度所值班主任~||~安监办主任

6.接触网停电时列车运行，以下说法错误的是（）。

单选题

A. 当区间接触网停电时，不得向该区间发出电力机车及其牵引的列车动车组，同时按规定揭挂“停电”表示牌。~||~当车站正线到发线接触网停电时，不得向该线接入电力机车及其牵引的列车动车组，同时按规定揭挂“停电”表示牌。~||~当区间有电而站内停电时，在条件容许的情况下需使列车降弓滑行进站或通过时，列车调度员应发布调度命令。供电人员按本规则的规定设置或显示降升弓信号。~||~站内坡度超过6%的线路，在接触网停电检修“天窗”时间内，不得停留电力机车及其牵引的列车动车组。

7.回送机车，应挂于本务机车次位。附挂蒸汽机车每列不得超过（）台。

单选题

A. l~||~2~||~3~||~4

8.施工、维修、故障处理完毕，设备已恢复正常使用时，销记内容应有“××作业（××故障处理）完毕，恢复使用”的字句。

判断题

9.作业人员（）、错发、漏传、错传行车文电、数据、调度命令。一经检查发现，应内部待岗三个月，调离原岗位。

单选题

A. 漏发~||~早发~||~迟发~||~晚发

10.为防止货物列车坡停，如遇接近电分相前的信号机显示停车信号时，应立即汇报列车调度员或（）主动停车，以确保有足够的起动加速距离，为动能“过分相”创造条件。

单选题

A. 前方站车站值班员~||~就近车站值班员~||~后方站车站值班员~||~两端站车站值班员

11.车站值班员下达准备接发车进路命令时，必须（）（一端有两个及以上列车运行方向或双线反方向行车时，应讲清方向、线别），并要受令人复诵，核对无误。

多选题

A. 简明清楚~||~正确及时~||~讲清车次~||~占用线路

12.绘制列车运行实绩图时，行邮列车运行线表示为（）。

单选题

A. 蓝单线~||~蓝单线加红圈~||~红单线~||~红单线加红双杠

13.对指定时间段内的维修作业，在指定的时间内完成并销记后，列车调度员须发布维修作业结束恢复行车的命令

判断题

14.半自动闭塞区段，需要使用故障按钮时，两端站车站值班员应共同确认区间空闲，由（）站向列车调度员请求。

单选题

A. 接车~||~发生~||~使用~||~发车

15.基本闭塞法停用改按电话闭塞法行车时，应揭挂（）安全帽（表示牌）。

单选题

A. 占用区间~||~封锁区间~||~区间封锁~||~区间占用

16.车站值班员接到塌方、落石、水害、倒支柱、接触网断线、倒树、倒电杆等信息时，在未判明是否影响行车前，应立即通知本线及邻线列车（），并报告列车调度员。

单选题

A. 注意运行~||~减速运行~||~加强瞭望~||~停车

17.安全线及避难线上，可以停留机车车辆；在超过6‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。

判断题

18.正常情况下中间站可以利用单班单司机值乘货物列车的本务机车进行调车作业。

判断题

19.非长大下坡道区段，货物列车自动制动机主管压力为（）。

单选题

A. 400kPA~||~500kPA~||~550kPA~||~600kPA

20.司机发现书面行车凭证（调度命令除外）上，未盖有站名印（行车专用章）时，应立即停车。

判断题